1351. 工作重點[第3頁/共4頁]

關於這一點，李逸帆可曉得的很清楚，後代他就有個同窗進入這家網站事情的，當時候這家網站也是剛創建不久。

由此可見，這年初你搞橫向評測，可不但是腦筋一熱，就能搞定的事。

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但是車托之家，可就不一樣了，這個網站目前有很多，從各大院校的汽車專業畢業的年青人，乃至另有很多是從海內的一些大型汽車企業請來的師父，他們對汽車可不貧乏專業知識，以是他們寫出來的汽車評測陳述，但是非常具有專業性和針對性的。

比及阿誰時候，你說那些汽車企業，還會不會正視這家網站？

而也恰是因為寫實話，不收錢，他的阿誰同窗，就曾經被某個車企找來的人給經驗過，厥後下病院裡躺了一個多月。

而大眾則是持續在他們燒機油的老路上疾走。豐田則是天下車企的老邁，對海內的市場是可有可無，態度不是普通的牛掰。

說出去的話，可托性很高，能夠給消耗者們供應一個非常好的鑒戒，隻要消耗者們留意到他們的文章，並且熟諳到他們的文章，確切很有效，很專業，那就好辦了。

在上輩子的時候，這個車托之家網站，真的能夠做到那樣的影響力，比及阿誰時候，不管是那一家汽車企業，在麵對這家網站的時候，阿誰不是的乖乖的跪舔的同時，還得給他們的記者，塞上一個大大的紅包？

而大眾在海內的市場是一家獨大，從高到低他們是第一個完成了在海內汽車產品係列覆蓋的企業。

也恰是這一年，培養了本田和他們的雅閣在海內汽車市場的光輝。

之前的媒體，不管是電視媒體，還是報紙媒體，底子就冇有多少專業的汽車媒體，大師對汽車的體味，更多的也都是關於那些豪車，或者是來之香江，寶島的汽車專業媒體的評測。

並且人家一脫手拿出來的就是他們耐久不衰的典範車型，雅閣和凱美瑞，很快就在市場上給大眾帶來了非常大的壓力。

最開端的時候，為了在讀者當中建立，本身夠專業的形象，他們但是冇少乾獲咎人的事，此中就包含如許的寫橫向評測。

和李錚潘想兩個很快就敲定了這橫向評測的設法以後，李逸帆頓時問道，因為頓時本年的都城車展就要到了，這幾年海內的車展但是持續升溫，越來越引發人們的存眷。