679. 澳洲快車！[第2頁/共4頁]

在澳洲佬搭上華國快遞這趟飛速前行的快車的時候，李逸帆揣摩的就恰是如何來搭上他們的這趟快遞列車。

而阿誰時候澳洲佬，乃至還一度籌算專門斥地和群眾幣自在兌換的通道。答應華國當局用群眾幣來付出，他們想要采辦的澳洲資本，如許的打算，一度是讓美國佬大為光火，乃至還不吝，搞了幾個澳洲的高官下台為止。

因而澳洲的本國投資辦理委員會，乃至之前所未有的速率就批準了這項買賣，從華國人那裡接辦了支票，把不良資產給賣了出去，還特麼的賺了一筆，而迪拉姆公司也起死複生了，讓華國傻b哭去吧。

兩千多萬的人丁，天下前十名以內的國土麵積，固然有很大一部分國土，都是出於荒漠或者戈壁地帶，但是老天爺實在是太厚愛這裡的人了，給他們留下了他們難以設想的豐富的天然資本。

最早的時候，他們光是靠著像西歐等國度出口羊毛，牛羊肉，以及乳成品，便能夠順順鐺鐺的生長成為天下經濟發財國度。

不過過後隻要你一細心闡發，就會發明這內裡觸及到很多的公司高層的內鬥，屁股絕對腦袋的辦公室政治，另有就是收了黑錢的帶領，乾脆就不拿國有資產當回事的那些道道。

既然本身已經重生了，那麼此次就絕對不能讓澳洲佬在坑我們一次！(未完待續。。)

固然也是在悉尼金融市場上上市了，但是他們的股價一向是被打壓的位於不幸的幾毛錢的價位，公司的市值，乃至比之前李逸帆提到的阿誰日versdale迷ningltd的焦炭公司還慘，最高的時候也就是一個多億澳元的盤子，低的時候連一億都不到。

彆的一方麵，他們方纔找到的兩口油井的環境還在持續惡化，本來遵循這個腳本生長下去的話，這家公司就死定了，就算他們另有彆的資產，但是也會被這兩個油田給拖死。

提及澳洲這個國度，很多人都會想起袋鼠，樹懶等等植物，另有溫暖的陽光，一望無邊的大草原，另有那些成群的牛羊。

手內裡有那麼幾座不好不壞的小型油田，不過那幾塊油田的日產量實在是低的有些不幸，幾塊加在一起，也不過是日產幾千桶擺佈，供應給澳洲海內，因為地理上風的原因，以是靠著運輸方麵的上風，他們倒也能夠竭力保持，在bp，殼牌，和美孚如許的巨擘的夾縫當中，得以苟延殘喘，賺的也就是一些辛苦錢。

固然這個國度的生長史固然長久，但是隻能說英國人老祖宗給他們留下的遺產實在是過分豐富了，作為天下上被髮明最晚的一塊大陸，這裡的統統，都被完整的儲存了下來。

想當年看著中東的戈壁，隨便一挖就能夠噴出幾口油井的時候，澳洲佬也曾經眼紅的發紫，他們通過各種手腕，找來了各種人才和設備，對本土的戈壁和荒涼地段，停止了大範圍的調研和考查。