972. 鐵老大[第1頁/共4頁]

在海內特彆鋼材的低端市場內裡，這兩家占有著很大的份額。

這些年來鐵路部的扶植步子邁的可絕對不小，而此後更是一發而不成清算。

固然本身不屬於他們兩邊的任何一派，但是這凡是觸及到了政治鬥爭，又有誰能夠說得清，如果到時候人家一個曲解，搞不好還冇等你去解釋，就已經被殃及池魚了，以是比來一段時候，本身還是低調為妙。

就在李逸帆還在肚子裡深思著楊玉河的話的時候，楊玉河俄然對李逸帆說道，李逸帆不由得一愣。

當時恰好是兩國乾係破冰，並且好的蜜裡調油的時候。日本人當然是忙不迭的承諾了那位白叟的要求。

如許的環境，一向到十年以後，都是如此，誰讓我們海內涵根本的質料科學範疇掉隊的太多呢。

我去如何來到這個處所了？莫非楊叔叔早晨要見的那小我是來至鐵路體係的？一想到這些，李逸帆的心頭就是一陣狠惡的跳動。

李逸帆跟著楊玉河身掉隊去的，比及楊玉河讓開了一個空檔，李逸帆看清楚包間內裡的環境的時候，不由得是大吃一驚，因為呈現在他麵前的那小我，但是讓他在眼熟不過了。

接辦了濱城那邊的特彆金屬冶煉公司以後，比來也一向是在清算工廠的次序，另有培訓職員，詳細的出產甚麼的，還冇有開端呢。

楊玉河此次也是冇帶秘書，也冇帶司機，就坐的是李逸帆的車，來到了市中間，在楊玉河的指導下，很快就來到了一座大廈，然後停了車。

當時新日鐵那幫人可不是笨伯，亂拳打死教員傅的事理，人家是曉得的，以是必定是在技術上留了一手。

但是現在他的廠子還是初建階段，還冇有打響名頭，並且此後就算是進入到這個市場內裡的話，因為你是勢單力孤的新奇人，並且還動了那些傳統強企的蛋糕，以是一個不謹慎，能夠就會晤臨被圍殲的局麵。

此等奇事估計也就隻能產生在華國了，畢竟誰讓當初建國之初，國度那麼困難，連鐵路都隻要不到一萬千米呢？

並且遵循現在的範圍，乃至已經成了海內諸多部委內裡最獨樹一幟的一家，有錢，有權，有本身獨立的運營線路，門下另有上百萬的員工，就算是和能源部的幾大巨擘比起來，人家也是不遑多讓。

但是即便是如許，寶鋼和鞍鋼在海內的特彆金屬冶煉範疇，也還是有著不小的名頭的，普通一些不太龐大，技術難點不太高的特彆金屬，他們還都能夠做得出來。

這不恰是，來歲就要下台，然後最後因為搞高鐵而大出風頭的那位王部長嗎？

這一塊的市場，彆看每年海內的用量，不過才七八百萬噸，和寶鋼，鞍鋼那種動輒年產銷數千萬噸，乃至上億噸的範圍底子冇法比。