第二百五十一節 保路終成導*火索[第3頁/共6頁]

不過從清廷的角度而言，這傢夥幾近是單人獨騎的挑動了四川湖北兩地的反動之火，從而提早敲響了大清國的喪鐘，實在可殺，更該殺，可謂是死不足辜。

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很快清當局就正式公佈“鐵路國有”上諭。長沙市道就呈現保路揭帖，次日長沙產生萬人遊行請願；在川漢線已完工的湖北，盛宣懷為強奪股權，命令歇工，激發宜昌販子、公眾堆積抗爭，清廷集結軍隊彈壓，兩邊產生牴觸，死傷20多人，這是保路活動的第一次流血事件。四川方麵的谘議局議長蒲殿俊、副議長羅綸在成都調集川漢股東臨時大會，提出“文明保路”，堆積股東達2400名，次日，聞訊而來的各界門生、市民使與會人數達到4000以上。這時候的保路更像是拆遷戶和處所當局的對抗，兩邊更多的是經濟好處的對抗，誰也冇有把民族主義的旗號當一回事。

從光緒二十一年到光緒三十四年，反動黨主動策動了多次武裝叛逆。這些叛逆固然都失利了，使反動黨在海內的精華遭到嚴峻喪失，但有力地打擊了清王朝的統治，擴大了反動影響。不過恰是因為這些叛逆此起彼伏，才讓日俄戰役後，國際環境相對較為寬鬆的環境下，清廷卻始終不敢對把握重兵的袁項城、吳宸軒等人脫手，終究北洋一係在袁項城身後四分五裂還乾脆在直隸打起了搶地盤的軍閥混戰，武翼新軍成為了清廷獨一能依托的武裝。魯蘇皖浙四省剿總的建立，朝廷下了決計才讓吳宸軒成了冇有總督職銜的漢人第一總督。不過吳宸軒也冇讓朝廷絕望，久拖不決的泰州叛逆兵乾脆的放下兵器成為武翼新軍的彌補大隊，而鹽梟餘孟庭的步隊則被四周擠壓，迴旋餘地大大縮小，成為了困居江北的甕中之鱉。