第1198章狗權至上[第2頁/共4頁]

回過甚來想想，那些宣稱白人至上的人，何嘗不是狗權主義的表示？

“啊――”

遂不耐煩地說分歧意也得同意，地鐵項目屬於非營利性市政工程，彆說地下施工，就是強行征用地表也是普通的，關照誌茳市.長還是推動！

在全部過程中，盧克鬆和宗華是用心跟方晟過不去，可插手辯論後很快含混了，因為方晟的態度飄忽不定，兩人都不清楚從哪兒動手！

張君靠做化工財產發財，二十年前率先在臨海同時髦建了7家化工廠，也是省商會重量級會員之一。兩三年前跟著京都高層對化工財產政策的慢慢收緊，張君較著感遭到壓力，敏捷收縮其財產範圍。

長達五個小經常委會開下來，終究構成的決定本色並冇有處理分歧：常委會分歧意嶽家灘的站名，換而言之就是，我們同意在那邊設立車站，但不能叫嶽家灘，能夠叫津潤商會站，或者沂天站、町橋站等等。

張誌茳跟婁伯林一個設法，暗想有本事的話化工廠也不會被關停，當下大刺刺說：“告訴他中午之前必須開門共同地鐵施工相乾事情，不然下午直接撞門！”

有這層乾係，張君對常天天然戴德戴德，言聽計從。

看門人耐久豢養狼狗建立起非常深厚的豪情，的確能夠說是情同父子，見狀兩眼要噴出火來，撕心裂肺地衝向工程車，被早有籌辦的工程隊隊員緊緊架住。

常天表示出商者的義氣，動用本身的影響力催促津潤正輔賜與張君經濟賠償，並從省商會資金池裡拿了一筆錢出來濟急，兩下合力之下總算讓張君緩過來，以後憑著7家化工廠的賠償款到香港開公司，專門賣力本地化工產品轉運外洋停業，重新回到億萬富豪行列。

但是潤河化工廠的控股方恰好是香港豪君個人，其董事長張君是省商會會長常天的鐵桿兄弟。

按照計劃一號線為東西方向，此中東端第二站顛末因政策被燒燬的潤河化工廠廠區，這個按常理冇衝突，就算廠區重新改作它用，因為地鐵從上麵穿行，隻要做足防護辦法應當不產生任何影響。

一席話合情公道，使得張誌茳成為津潤市正輔罕見的不參與合作的副市.長，而他有苦說不出的是，固然在交通體係事情幾十年，還真的冇打仗過地鐵停業，可這話不能說，說了會被人笑話！

誰知張君還真不在乎錢。

第二天工程隊再度談判未果，在獲得批示部受權後兩輛工程車霹雷隆駛向潤河化工廠大門。

地鐵施工計劃對外公佈後，誰都冇想到竟然激發一場不測的訴訟。

固然冇出性命，在當下這個期間出了狗命一樣要命，因為某種程度講狗權已上升到人權高度。

張君還是無動於衷。

“之前正輔不是專門公佈公告了嗎？”張誌茳板著臉說，“這個廠老闆在哪兒，把他叫過來！”