第２７２９章 艱難談判[第2頁/共4頁]

韓櫟微微鬆了口氣，淺笑道：“黎市長、徐主任都跟家裡通報一下，冇貳言就具名確認，中午吃完飯早點趕歸去構造班子運作，我也就不留客了。”

疇昔數十年曆任市委書記都冇這麼乾過，但白鈺毫不躊躇乾了，彷彿也冇甚麼不對。

市直構造感覺管委會置於湎瀧市帶領之下，以此類推管委會部屬統統機構都應當從命市直構造辦理；管委會說我承認行正歸處所黨委，但我們停業是獨立的直接向省港務廳等賣力，你市直構造派駐職員隻能參與無權指手劃腳。

兩邊唇槍激辯互不相讓，在徐宮城而言帶著滿肚子氣；在拂曉複而言固然打心眼反對白鈺過於鹵莽倔強的做法，但幫理不幫親，從一市之長角度解纜也樂見為正府多爭奪些好處。

徐宮城感覺已經作出很大讓步，拂曉複也感受汗青性衝破，特彆最後一條即是把持續幾十年的城港衝突擺到檯麵，逼得省正府出麵調和措置。

但這三項權力就是屠家掌控下的港口管委會超然獨立於湎瀧市的根底，怎會等閒拱手相讓，狠惡的博弈、汗青的循環常常上演反覆的悲劇，到最後總以市委書記落敗告終。

“那是亂作為，鹵莽法律！”徐宮城進步嗓門道，“市裡就能在不跟管委會協商的環境下私行封閉通道嗎？那是國道，國度的公路，不是某個帶領的私家花圃！”

到省裡插手相同協商集會，這樁苦差事拂曉複本來不想接。朝晨白鈺俄然開放卡口這招棋很妙，使得常務副省長單偉卿牽頭構造的集會頓時貧乏了緊急感，而市交通局傳達白鈺“將來不肯定何時再度封閉交通卡口”的唆使，又讓管委會憂心忡忡，主動權完整把握在白鈺手裡。

“三天到位，請黎市長想想如何能夠？！結合法律的前提是拆分停業，起首要坐下來談合用體係還是各用各，合用如何設置權限，各用各如何歸併措置；法律體係又要關聯到免費體係，如何調試介麵和梳理上劃渠道，各家銀行還得點竄內部法度；帶領小組設立和職責合作也要坐到一起談，分級受權分級審批相互製約機製如何實現等等，就這些東西簡樸說下來三個月都不止吧，黎市長！說三天到位的帶領，我都思疑他到底懂不懂！”

三是在省正府牽頭下建立城港事情協商小組，韓櫟任組長，市常務副市長裴錚、管委會常務副主任吳智功任副組長，賣力相同、調和、處理平常事情中碰到的衝突與困難，製止呈現雙方麵封閉卡口等行動。

拂曉複當即表示反對：“正因為有任務才需求出錢，不然變成慷慨援助那象話嗎？究竟環境就是市裡為港口承擔沉重的公路養護和補葺事情！本來如果港口有些辦理費與市裡共享的話，市財正也不會算這些小家子氣的賬，題目在於管委會一毛不拔卻又斤斤計算，我感覺‘有任務’三個字不能刪。”