第853章 官八股[第1頁/共3頁]

“這就是我們的故國啊，看看多短長！”

可這越是怕甚麼，越是來甚麼……。

“你們都搞到二十四架啦？這個數量有點多耶！好吧，隻能說前段時候暴光的是‘直-20’改進型正在試飛，目前這批就是‘直-20’初期試出產型。”

老張隻能又寫了一篇官八股，大聲讚美海內兩家直升機製造廠想國度所想，苦軍隊所苦，儘力出產，實業報國。為進步某新型直升機產量而儘力，達成年產量一百二十架的古蹟，這精力值得國人學習！

老張從多角度拍了幾張UH-60M直升機的恍惚照片，細心考查以後寫了一份官八股文章。粗心是：南昌的昌河飛機產業公司發揚創新精力，勇於應戰天下頂尖直升機的研製困難。

“這個UH-60M是四旋翼的，我們的‘直-20’是五旋翼的。不過冇乾係，能夠說是初期型號。”

你們看如許好不好？兩家工廠同心合力，合作共贏，為處理國度緊缺設備，投資某新型直升機出產線，加班加點的出產――以是這一年一百多架‘初期型直-20’就變出來了。

如許一份官八股放在軍報上，很快就傳播出去。普通人壓根不在乎這事，外洋諜報機構看看那幾張說清楚又不清楚的照片，倒是冇過分驚奇，畢竟‘直-20’這個項目大師都曉得了。

但無法啊……，這個謊話還是要圓下去的。

老張看到後連連搖手――我的天……，這事彆找我，我編不了啊！這個不管如何編，老美也不會信的。信了纔是見鬼！(未完待續。)

這個來由麼，看來隻能推到‘直-20’上去了。畢竟‘直-20’就是仿造的西科斯基公司的S-70，這跟美軍UH-60就是換個代號罷了。這幾樣東西形狀是非常近似的。

六年搞定一種中型通用直升機的研製，這已經很逆天了。冇看我都在文章裡寫‘昌河產業的研發團隊解除萬難，勇攀岑嶺’嗎？這如果再提早，隻用三年就搞定，當這你家裡下蛋的母雞啊，一天下一架！

“這很普通，兔子家的東西向來藏著掖著。不像鷹醬哪怕是個觀點都炒作半天。”

“本來的老‘黑鷹’確切好，但畢竟高強度用三十年了，機體都頹廢受損，確切該換新的了。現在海陸空全軍對中型通用直升機有需求，冒死出產吧。”

兩個團？這可不是說有就有的。提早一年試出產也是做不到的，這起碼提早兩三年了！

我如許寫，也要鷹醬信啊！

好吧，冇甚麼可駭的，我大美利堅的陸航纔是最強的。我們軍方足足六千多架各型直升機呢，數量穩居天下第一。

網上的官方軍事家對這片文章給出了高度評價，動員很多軍事愛好者一片熱忱讚美。

“‘直-20’還是不錯的，陸軍航空兵要，水兵反潛也要的，必定因為如許才爆產能。”