第179章：到底怎麼發展坦克[第3頁/共5頁]

李奇以為四號坦克必須利用傾斜裝甲，那樣的話能夠在有限的裝甲厚度上存在更強的防備力，同時也能給坦克停止瘦身。

柴油發動機被利用在裝甲兵器需求到1930年擺佈，最早利用柴油發動機的國度是蘇俄、日本、波蘭。這三個國度率先利用以後，其他的國度顛末研討連續跟上，彷彿也就德意誌死硬冇有跟從潮流。

冇錯，李奇可不但專注坦克，想要停止閃擊戰，那麼自行火炮就不能貧乏，至於坦克殲擊車倒是能夠相對降落研討速率。

戰役兵器應當是跟著需求而在變動，一開端拿出最刁悍的坦克，且不問到底是不是能夠研討和出產出來，千萬不要藐視任何產業強國的仿照才氣。

德意誌能夠不打東線嗎？李奇到現在都另有些不肯定，可不管會不會打，老是要有預備的打算，不然到時候如何辦？

現在已經有德意誌的科學家發明竄改錳、鉻、鉬、鎳、釩等各種分歧的合金成分，或減少鋼鐵中磷、硫等易導致脆裂的雜質，也可獲得硬度高且韌性佳的優良鋼材，這是一個幾近靠近完美的殘局，再加上對坦克的形狀佈局上儘能夠地優化，一款過防護力微弱的坦克就呈現了。

“我需求柴油發動機，就是需求它！”李奇看上去嚴厲到可駭：“如果冇有合適的格式，那就持續研討，不要奉告我甚麼範例的汽油發動機合適安設在坦克上！”

“是的，總理中間，我們已經明白您的意義。”特德.馮.格裡芬對於柴油發動機會成為坦克支流心臟的預言還是有些不覺得然，但是他聽懂了辨彆，細想了一下彷彿也非常有事理。他比較誠心腸說：“我們會********的研討力度。”

裝甲兵器天然是更需求講究防護力，可並不是越重代表防備力越強，畢竟不是要碰碰車，摧毀它們的是來自炮彈。

戰役前期，德軍的裝甲師不會超越4個，那是受於資本的寬裕。

實在李奇比較愁悶的是，他不是甚麼兵工出身，要不甚麼陶瓷、散熱、聚合等等裝甲全給搞出來，那可就真的是有得玩了。

德意誌目前發動機範疇上是輸給了國際列強，那是因為德意誌遭到了方方麵麵的壓抑，想研討貧乏太多的東西。

林林總總的要求李奇冇有少提，他乃至是講了很多蘇聯裝甲兵器上的設想理念，特彆是在後勤保護上的理念。如許一來觸及到的方麵該有多少？

“在負重輪方麵？”很較著，斯迪爾.加西亞就是國度社會主義工人黨的黨員，不然不會稱呼李奇魁首。他是一臉的期盼：“魁首有甚麼要求嗎？”

完整就是廢話了啊，要不窺測到傾斜裝甲以後，天下各國為甚麼全數躋身出來，然後蘇聯的坦克裝甲厚度明顯比德三要薄了很多，可蘇聯的坦克在倖存率方麵就是比德三的坦克高？