二五七 新裝備[第3頁/共4頁]

克拉運河，全長102千米，400米寬，水深40米，雙向航道運河，橫貫泰國南部的克拉地峽。克拉地峽是泰國南部的一段狹長地帶，北連中南半島，南接馬來半島，地峽以南約400千米（北緯7度至10度之間）地段均為泰國國土，最窄處50多千米，最寬處約190千米，東臨泰國灣（暹羅灣），再向東是南海、承平洋；西瀕安達曼海，向西進入印度洋；南端與馬來西亞交界。這條運河修成後，船隻不必穿過馬六甲海峽，繞道馬來西亞和新加坡，可直接從印度洋的安達曼海進入承平洋的泰國灣。

CPC的兩肩位置各有一根玄色包塑的金屬拉環，玄色的包塑鋼絲穿入CPC　後背與兩肋組件之間的套環中，隻要通過金屬拉環抽出鋼絲，CPC的後背組件和兩肋組件就天然分離，實現快速拆卸的目標。

在利用有提把的95步槍時，固然特種兵們較著的感遭到對定時都不需求特彆的去貼腮，隻要穩穩鐺鐺將槍抵肩，對準覘孔就已經在特種兵們的麵前。但是如許以後，在特種兵們端槍停止搜刮，需求貓腰，將上半身儘量團縮起來以減小被彈麵積的時候就顯得很不舒暢了，因為上半身縮起來以後，對準覘孔的位置又顯得太高，需求始終抬著頭，而不是點頭低頭。

張冠霖手上的霰彈槍槍口火光一閃，一枚獨頭彈直接打在了木門的門鎖上。門鎖的位置當即就是一個洞。

是以，從計謀的角度來講，這條運河的開鑿對於中國來講具有極其首要的計謀意義，不管是軍事還是經濟。

特種兵們的CQB練習還是非常的諳練，這是他們平常必訓的科目。

黃駿馳第一個就衝了出來。

泰國克拉運河是指在泰國克拉地峽處發掘的一條相同泰國灣與安達曼海的運河。克拉地峽位於泰國南部馬來半島上，兩側海疆分屬承平洋與印度洋，地峽最窄處不敷100千米，並且陣勢不高，開鑿運河根基不需求象巴拿馬運河那樣調劑水位，開鑿的相對本錢和運營本錢都較低。

不過這麼長的運河，總償還是會有忽視的處所。

“頓時闡發飛機飛翔半徑以內統統能夠期間民航客機的高速公路！”李佳淩對X小組的諜報職員說道。

為了平常穿脫便利，CPC的左邊肩帶設想成強化塑料插口連接的佈局，並且這部分肩帶的長度能夠用CPC前部組件內側設想的尼龍把戲貼佈局來停止有限度調度。肩帶外側設有專門的管線套環，各種水袋管、通訊線路都能夠包裹起來製止鉤掛。

為了晉升攜彈量，特種兵們還利用了一種戰術胸掛彈匣袋。

以是這條運河在東盟自在貿易區的“鑽石十年”就在中國帶領、東盟各國合力的前提下完成了。