第十九章 海運的變化[第4頁/共4頁]
範長鬥高歡暢興的走了,可惜鳳凰堡得產業部分卻很活力,因為統統的原質料都被他們耗損一空,煤炭,鐵礦石,棉花等等都已經耗損殆儘,全部產業口不得不斷擺。
此次集會以後,各個部分集結精英,一起共同交通部開端龐大的造船打算。一時候,錢通成了鳳凰堡的風雲人物,要甚麼有甚麼。職員?優先供應,質料?優先供應,說吧,你還要甚麼?隻要有的,都必定優先供應你。
錢通的造船奇蹟非常的不順利,50噸的輕型蓋倫帆船提及來彷彿簡樸,但是錢通畢竟隻是紙上談兵,在實際的施工中,很多處所都不對,他們不得不不竭的點竄,這讓很多人都比較煩惱,但是跟著一次次的點竄,這艘被穿越者們賜與了厚望的輕型蓋倫帆船一點點的成形。都說造船業是一個國度綜合國力的表現,在現在這類環境下,穿越者們勝利的表現了當代人的好處,實際上,他們並冇有超強的國力,但是他們有超出這個期間的知識,而這,就充足了,他們充分的操縱本身的上風,完成了一項幾近是不成能完成的任務。
固然船隻製作結束,但是這類軟帆船和中國傳統的硬帆船還是有著極大的辨彆的,因為比擬起中國傳統的硬帆船,軟帆船的操縱更加的龐大,也更加的破鈔人力,以是在肯定了50噸的輕型蓋倫帆船能夠飛行以後,鳳凰堡的最首要的事情,就變成瞭如何培養海員。
甚麼?你說這個船艙密封題目你不懂?去,從速給我查,我隻要求工期。處理不了?現在不是會商能不能處理的題目,而是甚麼時候交工的題目。