第兩千四百七三章 上機實驗[第3頁/共4頁]

實在剛開端賈鴻漸至心感覺如許的做法不如說把圖紙和相乾質料發給中國那邊，然後讓602那邊直接用c數字加工中間之類的東東加工出來零件，然後在中國那邊組裝一下就行了。但是這時候不曉得不是老美子的傲慢，他們一方麵彷彿有點不太信賴中國那邊的加工精度之類的，然後彆的一方麵呢，又在出於保密的內心――畢竟這玩意兒是個新產品，如果測試勝利的話他們能夠在全天下直接申請專利啊！但是如果把設想圖甚麼的都發給了冇有直接乾係的企業，人家轉頭在中國那邊搶注了專利咋辦？

除了采取了緊縮氛圍杆和彈簧停止非剛性連接，或者說是柔性連接來賣力垂直麵的防抖不測，天然程度麵的x軸和y軸那也是需求停止防抖的。此次他們設想的程度麵防抖呢，那還是挺高科技的――起首還是讓拍照機上麵呈現一個鋁管外加負重作為均衡杆，也就是跟斯坦尼康的套裝內裡拍照機上麵的那麼一個i型的豎直均衡杆一樣。

在這些弧形鋁合金管的下端，能夠連接上四根略微短一些的氣壓桿與彈簧組合而成的彈簧杆，而這四根彈簧杆呢最後又會跟拍照機上麵的i型均衡杆的重心連接，並且連接的時候，罷了不是直接焊在一起或者通過螺栓甚麼的擰在一起，而是四個彈簧桿直接跟一個滾珠軸承連接――這滾珠軸承即是就是一個同心圓，例外兩層鋼圈。中間都是抹了光滑油的鋼珠。如許再把i型均衡杆豎著穿過滾珠軸承中間的洞洞以後。這豎的均衡杆便能夠跟著攝像機一起高低活動而不影響到程度方麵的彈簧杆。而在程度活動的時候呢，因為滾珠軸承又和四個彈簧杆連接，以是腳本也不太會影響到豎直方麵的彈簧杆。

話說返來，那他們是如何做的呢？很簡樸，做了兩個半圓形的鋁合金管子，然後把這兩個管子十字交叉，跟豎直方向的彈簧管與飛機連接的那麼一個連接平台連接。因而，這麼一個防顫栗平台看起來就是最上方是一個正方形的帶著螺絲孔跟飛機停止連絡的介麵，然後上麵就是分為了豎直垂下來賣力承重拉住拍照機的豎直部分。以及向前後襬布四個方向弧形垂下的鋁合金鋼管。這弧形鋼管呢，內裡是冇有甚麼氣壓佈局也冇有甚麼彈簧的，它們本身這就不是防抖，而是作為程度方向彈簧和藹壓桿連接的那麼一個連接點存在的。

固然說實話。這麼一個原型樣品做的另有點粗糙――不是說跟海內的飛機樣品一樣做的另有毛刺兒之類的，不是這類工藝上的粗糙，而是說設想上的粗糙。比如說這玩意兒上麵弄的零瑣細碎的，在攝像機低下另有i型均衡杆，均衡杆底下另有配重