第兩千五百三六章 打臉[第2頁/共4頁]

這場訊息公佈會，不管是汽車行業內的媒體還是各地的電視台，乃至連一些摩托車雜誌社都被請了過來了，能夠說除了冇啥乾係的化工、冶金以及美容美髮之類專業不相乾的專業雜誌、報紙以外，其他能請的都請了。

並且在這個年代，甚麼專家收錢說胡話的事兒還不那麼的遍及，並且這個年代的專家們，特彆像是郭老爺子如許的頂級專家，那說話還是相稱有分寸的，以是也不會留下來甚麼特彆的把柄來給彆人抓。

在公佈會上，賈鴻漸並冇有親身呈現，而是讓郭崆徽老爺子這麼一個實足的愛國者作為了關頭人物下台全程闡述中原汽車的團體設想。郭崆徽老爺子的國度重點嘗試室領頭人、外加院士的頭銜一出來，在場的記者們那一個個的近乎都已經籌辦好盲信這老爺子了――隻要老爺子不要說出來甚麼淺顯人一聽就感覺不對的話，那麼根基上他說啥大師就會信啥了。畢竟老爺子那是院士啊！那是國度重點嘗試室的領頭人啊！人家這老爺子能夠說就是海內處置這個行業的人，在學術上能達到的最高境地了！如許的“學霸”出來講事兒，有幾個能有資格質疑人家的呢？

說道了這裡，老爺子頓了頓，“按照我們中原高科個人中原研討院相乾職員的研討估計，到2010年為止，也就是10年以後，美國的生物柴油產量將有能夠達到1300萬噸年產量！同光陰本方麵，於1995年開端研討用飯店殘剩的煎炸油出產生物柴油，在1999年景立了259升/天用煎炸油為質料出產生物柴油的產業化嘗試裝配，可降落質料本錢。以是從這類角度來講，柴油機纔是將來環保並且節能的首要範例發動機，能夠說比汽油機更加的環保可靠。以是，這纔是我們中原汽車開辟柴油版的原因。畢竟，地球隻要一個，現在海內的汽車已經百萬輛增加了，如果十年後增加到了千萬輛乃至幾千萬輛矯捷車，那麼這尾氣排放多少有毒物質？到時候我們家裡的白叟和孩子還能安康的餬口麼？”

中原汽車召開了弘大的訊息公佈會。