第兩千一百八四章 改造飛機？[第2頁/共4頁]

“喂，老王啊，找我有事兒啊？我剛纔沐浴呢。”賈鴻漸問道。接著呢。就隻聽著電話那頭傳來了老王開朗的聲音，“賈總啊，我也冇甚麼大事兒。首要就是跟您彙報一下事情，然後叨教一下下一步的意向。是如許的，這幾天民航發過來了印度新德裡空難的過後研討陳述。這陳述是美國那邊的ntsb美國國度運輸安然委員會發的。然後民航翻譯以後轉發的。主如果建議國際統統航空公司都在飛機上安裝tcas空中交通防撞體係。我們公司買的飛機都是最新型的空客，本來就裝了，但是我想起來賈總您那幾架專機不是還冇裝過這些東西麼，以是想問問您要不要給您加裝……”

成果呢，就聽著老王歎了口氣說道：“普通來講不會，但是誰也不能包管不不利啊。普通來講在民航界空域都是分層的，外洋普通都是1000英尺也就是300米出頭一點點為一個空域，比如說我的飛機塔台讓我飛在15000英尺。然後你們的就在14000英尺如許，但是像是印度的這個案例，那就是哈薩克斯坦的飛翔員英語不可，上麵的沙特航空的飛秘密騰飛，塔台讓沙特航空的升到14000，然後讓降落的哈薩克的伊爾七六改裝的客機呢，降落到15000。成果哈薩克的飛翔員曲解了，覺得他們到了15000今後還能夠持續降落，實際上人家是讓他們持續保持在一萬五，比及答應了才氣夠降落，最後這哈薩克的飛機就跑到了沙特飛機的上麵去了，他們這才反應過來不對，接著告急爬升，成果恰好把人家沙特的飛機翅膀給擦了，然後兩架飛機都墜毀，死了351小我……就是因為這事兒，以是美國那邊才建議環球的民航公司主動安裝防探測的這個體係。”

“是麼？那我給他打歸去吧。”賈鴻漸接過來了電話，接著打給了上滬那邊。接電話的是老王，這老王呢之前是空軍方麵的團長，軍銜都到了上校了。過了飛翔年限，也就是到了48歲了，不讓飛戰役機了。而在這個時候，賈鴻漸他們恰好建立航空公司，因而就把這老王給挖了過來來當航空公司的老總。

賈鴻漸來插手的這個集會呢，很特彆。這個集會室臨時召開的，並且之前也冇打過甚麼號召。然後呢，跟賈鴻漸一起開會的，能夠說是有點“三堂會審”的架式。這到底是一個甚麼樣的會呢？

嘶！看人家老王，做事真隧道！“恩。美國哪怕不是激烈建議咱也要裝，命這玩意兒可不能草率了，行，那如許吧，你們先跟美國那邊幫我訂4……不，12套吧。多的留著當配件，然後讓他們往洛杉磯我們租的機庫內裡發4套，彆的8套發到我們公司來，然後我這邊聯絡一下原廠家，讓他們幫手改……”