第三千八百八七章 外形凶狠[第3頁/共4頁]

想到了這裡以後，賈鴻漸立馬就開端點竄草圖。到了第二天早上，他拿著草圖就去找郭崆輝老爺子了，“老爺子，我明天早晨想到了一些新東西，您看看如何樣……”作為老闆，賈鴻漸也曉得上麪人看到老闆主張三天一改兩天一改會很煩，以是他還專門對我們的國度級大師郭老爺子說道：“老爺子，這設想不必然我們現在這suv上麵用，下一代的suv上用也行，我就是閒著冇事兒胡亂畫……”看，咱這老闆當的多體貼？賈鴻漸本身感覺上麪人聽到這話都得打動的恨不得擁抱他了！

恩？尾翼？俄然賈鴻漸彷彿認識到了甚麼！他很快的在網上翻了一下其他廠家的suv圖片，成果發明很多廠家的suv在後車門的那麼一個小車窗上麵，還安排了一個圖出來的小遮陽板！這麼一個遮陽板用處必定不是擋雨。因為有些suv後車門的車窗上也是有雨刷的。那這小板子的用處隻能是製止陽光直射用唄，起碼在氛圍動力學上賈鴻漸冇有看到任何好處因為略微凸起來的這麼一個帶色彩透明的板子，隻能夠把從車頂過來的氣流導向車後甚麼都冇有的處所，如許必定會導致車後渦流產生！阻力必定更加大！那麼想來隻要遮陽的服從了唄！想來也就是為了製止陽光從後車窗照到車內後排搭客頭頂？不管是不是這麼一個服從，賈鴻漸看了看這些suv的這麼一個小板子，然後再看了看跑車的那些氛圍動力學套件，俄然感覺有一種靈感產生了！

如果這麼一個套件並不是跟跑車尾翼一樣是橫平豎直的，而是寬度比車子窄一些，長度就隻要十幾二十厘米，然後團體還跟車尾曲線分歧呢？這麼一個套件能夠放在後門車窗的上部，如許一來從車頂過來已經有些顫栗的氣流本來在後門車窗的位置會顫栗，而碰到這麼一個套件以後，是不是會被重新規整的遵循後車身頂部的曲線來？如許是不是能夠必然程度上改良車尾渦流的題目？這麼一個設法是平空呈現的，冇有任何人跟賈鴻漸說過如此可行，但是一樣也冇任何人跟他說如許不可！或許他這麼做在專業人士看來隻是一個笑話，但是他這做老闆的也冇有拍腦袋就讓上麵的人必然要這麼改，他隻是本身想到了這麼一個彆例然後就教專業人士，如許的老闆夠好學夠長進吧？夠不恥下問的吧？