第三千八百零一章 漏洞[第2頁/共4頁]

說著，賈鴻漸就開端遵循後代的“智慧汽車”的大抵模樣來描述這麼一個智慧中控台的模樣。在賈鴻漸的描述內裡，這中控台的那麼一個液晶屏，能夠直接通過觸摸節製像是音樂播放、播送、視頻、空調等等一係列的東西，乃至連儀表以及車子的各種環境都能夠顯現，像是胎壓，像是電量殘剩等等。本來在描述這些服從的時候，賈鴻漸一向在重視包含艾伯哈德在內的各種工程師，想著看他們能不能夠發明他用心留下來的一些縫隙――比如說用觸控節製空調。實際上用觸控節製空調，賈鴻漸感覺這是汽車史上最渣滓的發明之一，的確就是為了發明而發明！

不過這時候，賈鴻漸可不是給艾伯哈德來做麵子的，固然他並不鄙吝於幾句好話來讓艾伯哈德好好高興一下，但是他此時另有首要的事兒說――“我們還要把戰役機的設想理念給應用到我們特斯拉的跑車中來！”(未完待續……)R1292

聽著賈鴻漸這麼一個解釋，大師紛繁的點了點頭。賈鴻漸說的事兒的確是有點事理的，並且在美國這邊，差人偶然候那是很壞的，專門躲在一個甚麼“掩體”的前麵或者是甚麼轉彎路口的前麵，悄悄的拿著測速雷達等著，萬一司機的速率超速了，嗖的一下開疇昔以後，差人發明超速立即就跟上來鳴笛，然後那就要開罰單！能讓前排搭客幫著看一下速率，那天然是功德兒！固然我們這車是作為轎跑存在的，但是能幫消耗者省一點罰單，那也是功德啊！這也算是進步用戶體驗了吧！

為甚麼？因為汽車中控台上的這麼一個觸摸屏如果需求通過觸摸來節製空調的話。那是冇有任何實體按鍵的！為了精確操縱，那駕駛員或者是副駕駛就需求目光看到這麼一個觸摸屏上顯現的東西以後，才氣操縱！這可不是說跟很多手機以及平板一樣能夠直接在看電影的時候停止手勢操縱――一些客戶端能夠規定了在看片全屏的時候，在螢幕右邊高低滑脫手指就是節製聲音大小，而在左邊高低滑動就是節製螢幕亮度。但是汽車中控節製空調是冇這麼一個弄法的！假定車裡就司機一小我，開著車在路上。俄然感覺熱了，這時候他要如何開空調？如果是觸摸屏的話，他不管是要用手去從體係介麵弄出來空調介麵，還是說直接在默許直接顯現的空調介麵長停止觸摸操縱，那都必須眼睛看疇昔！而如許很輕易出變亂的！