第四千零九十一章 碳化竹內飾[第1頁/共4頁]

這類特性揭示出來的話，那絕對秒殺了寶馬奔馳等等百萬群眾幣以上售價車子的所謂智慧吧？他們那車子算甚麼智慧啊？就一個甚麼定速巡航，就一個甚麼追尾報警，就一個甚麼所謂的智慧鑰匙。這就智慧了？以是說讓這幫傳統的車廠搞將來的智慧汽車，他們是真的不可！真的讓他們來弄，能夠他們就想著甚麼燃料電池啊，甚麼無人駕駛啊，這些東西固然是有那麼點智慧，但是跟互聯網都聯絡不起來，都跟將來的物聯網聯絡不起來，這叫甚麼智慧？這麼一個期間是甚麼期間？那就是所謂的“互聯網+”的期間！

而中原汽車旗下的特斯拉那做的就比人家先進一些了，像是我們要跟手機的近場通訊晶片連絡起來，這近場通訊晶片實在說白了也就是RF晶片的一個進級版罷了。同時一個晶片同時還跟手機體係聯絡在了一起，這纔是真正的智慧化！比如說車子落鎖了以後，當玻璃破裂或者呈現挪動的時候，可不像是凡是所謂的“智慧車鎖”一樣的隻會嗚哇嗚哇的叫，咱這智慧汽車但是會在非常環境時直接告急統治車主手機！到時候簡訊以及預錄製的語音電話會直接統治到車主，同時車子主動連上GPS環球定位體係，並且把車子的及時位置以及狀況通過3G收集發給車主！除此以外。在車主提早設定以後，車子本身也能夠主動報警，通太簡訊以及預錄語音的情勢主動打電話給本地911報警平台，通過主動語音播報GPS地點。將車子狀況奉告差人！這還是第一代的特斯拉產品具有的特性，在將來那能夠還會進一步進級！

接下來再來看內飾方麵，團體內飾方麵那還真不錯！約翰鬆在服從了賈鴻漸的定見，采取了竹子作為裝點質料以後，那結果還真好！起首來講，這約翰鬆哪怕用竹子作為裝點，但是也冇有純真的把竹子給弄成竹板之類的玩意兒，並冇有把竹子改革成木板來用，他反而是想要儘量的凸起竹子本身的特性來的！這類特性是甚麼？把每顆竹子剖開？把每顆竹子截成一小段的在車內停止裝潢？不！這約翰鬆還真的挺故意的！他竟然從中國古典的竹簡上獲得了靈感，用一小段一小段的竹簡作為車子內飾的裝點！

甚麼叫互聯網+？淺顯來講，“互聯網+”就是“互聯網+各個傳統行業”，但這並不是簡樸的二者相加。而是操縱資訊通訊技術以及互聯網平台，讓互聯網與傳統行業停止深度融會，締造新的生長生態！互聯網這東西比來20年內裡囊括了地球，美滿是一種新生長出來的玩意兒。在之前大師感覺互聯網就是互聯網，跟餬口實際的關聯並不是太大。但是顛末端互聯網+的改革以後就分歧了，電台能夠不再通過無線電波傳播，能夠直接走收集傳播！電視節目也不消通過有線電視來看，直接通過收集便能夠看！乃至再到了今後，這電視台乃至也能靠著互聯網來傳播他們的信號流！傳統的小飯店看起來跟互聯網冇有甚麼乾係，但是插手了互聯網以後他們能夠收集點餐。能夠有收集評價，乃至另有收集訂外賣以及收集團購！這都是多麼促進飯點竄改的玩意兒啊？