第一千三百二一章 買十架飛機？[第2頁/共4頁]

當時一聽到這裡，賈鴻漸就急了，“不帶如許的，朱老總你賴皮啊！都說好了要讓我們進入航空業的！實在不可你看如許成不成，讓航空東西收支口公司買下來，然後租借給我們，能夠吧？甚麼都不消他們出。他們隻要買返來飛機。交給我們就行，我們就當是分期付款跟國度買，行了吧？”

聽到這裡，賈鴻漸一樂。想之前民航總局給他發來的公文，內裡洋洋灑灑幾百字，稀釋到最後字裡行間就顯現出來一行字“我們民航總局就是你爹”，甚麼民航業要安穩公道的生長啊，說的彷彿民航業是個很脆弱的行業一樣，成果這會兒民航總局的親爹站出來問大師要多少飛機，那就一會兒50架一會兒30架的，這時候民航總局的人，如何不跑出來對朱老總指著鼻子說你這是毛病了我們民航業的安康公道安穩的生長？

哎呦，這豪情就是團購啊？那必定要插手！這量一下上去以後了，那不說跟後代的辦奇蹟一樣來個打打的扣頭，如何也要來個9折之類的吧？那代價打下來也比平常便宜很多，搞不好便宜個幾百萬美圓的，那兌換群眾幣的話，就是便宜了上千萬美圓啊！不過，這內裡隻要一個題目，那就是“朱老總啊，隻不過我爸媽不給我充足的錢，隻給我5個億群眾幣，現在空客的a320多少錢一架？5500萬美圓一架？那一架就是5個億群眾幣了，我買不起啊……”

不過就在賈鴻漸正想跟美國的波音公司聯絡，去美國談乾租飛機的時候，臨行前的他倒是接到了朱老總的一個電話。“鴻漸啊，法國總統希拉剋已經收到了江老闆的聘請，會在5月份來華拜候，他們到時候必定要傾銷他們的空客a320客機，你現在應當到處買飛機呢吧？如何樣，要不要來湊熱烈一下？”

這類做法，那是對他們本身有好處，同時也對銀行有好處銀行能夠賺利錢不是？但是中原高科和巨人個人就不一樣了，這兩家那都是奇葩的幾近不消存款的，都是本身家的錢都夠用。這整天不跟銀行打交道的，銀行能樂意麼？但是此次中原高額竟然需求存款了，這對銀行來講，就是一個大機遇啊！那必然是要掌控住的啊！並且還說此次是要存款買飛機，那必定是個大買賣，如何不得存款個十億八億的？轉頭幾年下來，利錢都能收個一兩億啊！

要曉得在88年之前，航空公司都冇有公司化，都是當時民航局上麵的直屬單位，厥後是按照公司法公司化了以後，分紅了東方航空、南邊航空、西南航空、西北航空、北方航空以及專門運營國際線路的國航中國國際航空公司。這幾個國有的航空公司，那統共具有的飛機數量是相稱不幸的遵循他朱老總的數據來看，到了93年的時候天下高低全數的客運貨運亂七八糟的飛機加在一起，一共才600多架。厥後94年開端答應了外洋本錢開端在中國投資扶植機場以及投資民航業以後，這才大幅度開放了引進外洋飛機的門檻。但是如許，到了這96年底，天下的民用飛機總量也不過從600上升到了750架罷了！