第二百五十七章企業號[第1頁/共5頁]

這類肥胖的船型，不管上甚麼動力體係，是不會超越25節的最高航速的。

有好項目，天然不會放過，冇有封天需求的項目，他也不會傻啦吧唧地把錢往外丟。

但是，誰有那麼大的能量，讓美國當局蒙受如此大的喪失呢？

也便是說，封天到了該挑遴選揀的階段了，隻會挑選比較先進的技術。

在後代，當代持續高航速的大型民用船舶，普通是集裝箱班輪，巡航速率能夠達到20節以上，最早進的持續航速能夠達到25節，這已經是在大洋上高速馳騁的最高航速的大型船舶了。

哦，就是容克家屬送給封天的陪嫁。

這可不是後代的核動力航母，十萬噸級彆，現在是通例動力期間，不成能呈現太大的噸位。

航母說到底，就是個海上的機動機場，這已經說瞭然航母的本質：

看看數據就曉得，現在的航母才兩萬噸，太小了。

這麼長的艦艇，不消說碰到三角浪折斷龍骨，即便在不大的風波下，也會因為變形應力太大而喪得勝用代價；

但是，封天不會範圍於現在的前提，要用生長的目光對待題目。

而這二者，都是有極限的。

隻看船體，根基和美國的超等航母大小，寬體，船長都類似。

未雨綢繆，對於封天來講，這纔是最首要的。

是以，在要求航母必須高航速的前提下，噸位，船型，動力才氣這三者的相互管束的乾係，決定了當前10萬多噸滿排，就是航母的極限噸位。

航母的製作也是漸進體例生長的，也不是一上來就是後代的10萬噸級彆。

第一，封天已經獲得了相稱豐富利潤，不想再冒險。豈止是相稱的利潤，的確是暴利！

封天做事固然很鹵莽，但是，他很重視埋冇本身，打槍地不要，悄悄滴進城。

這事理很簡樸，螺旋槳飛機期間，航母船麵（總長）能夠短到200米，而牢固機翼噴氣機期間，航母船麵（總長）不管如何不能低於200米，不然，不管彈射還是滑躍，都冇法騰飛通例牢固機翼艦載機；

但是，現在冇有港口，不即是今後冇有。

第二，封天不想透露本身，吃掉如此之大的利潤，會遭人恨的。

美國水兵汗青上，現階段正在製作的航空母艦，恰是二艘約克城級航空母艦。

如果有一天，封天具有了海岸線，具有了港口，在開端籌劃製作航母，恐怕為時晚矣。

再想進步航速，根基不成能了。

一樣的超等油輪和礦石船，最高巡航速率才15節擺佈，乃至更低，因為這些貨色的時效性不強，走慢點也能夠接管，想再快辦不到了，動力受不了，本錢更受不了。技術上也做不到。

航母為甚麼限定在滿排12萬噸以下？

是的，現在具有航母，對封天來講，就是一堆廢鐵，冇有叼用。