第三百四十二章 村村通[第3頁/共4頁]

張廷蘭微微一笑，三百萬對於彆人來講，能夠是一筆大錢，但是對於張廷蘭來講，就是毛毛雨了，特彆是拿下了中東路以後，光是緝獲的資金就數以千萬計，並且張廷蘭還授意喬嵐雲，讓她幫著拍賣中東路沿線的地盤，毫無疑問，那又是一筆大錢，加起來修建鐵路綽不足裕。

實在一同修建兩條支線，四周拆借一下，也完整冇題目，隻是一方麵要製止刺激日本人，彆的另有熬煉一下施工步隊，畢竟現在奉天還冇有諳練的鐵路施工隊，東線吉奉鐵路某種程度上，就是練手用的，為了今後大修鐵路堆集經曆。

“有，我籌辦在南滿鐵路的東西各修一條支線，根基上和南滿鐵路平行，東支線聯絡吉林和奉天兩省，西線聯絡奉天和黑龍江兩省，如許再共同中東路，奉天就能突破日本人的限定，具有了本身的鐵路收集。”

“拙言，門路修建就從現在開端，每年起碼投入二百萬，五年修通市縣一級，十年修到村鎮一級，東三省就完整聯絡到了一起！”RS

看到詹天佑有些迷惑，張廷蘭主動給他解釋：“詹先生，奉軍正在扶植鞍山鋼鐵廠，如果投產以後，每天起碼能出產一百噸鋼鐵，並且產能另有很大的發掘潛力，彆的鋼鐵廠另有配套的鐵軌車間，能夠自產鐵軌。光複了中東路以後，哈爾濱總工廠落到了我們的把握當中，現在已經改稱哈爾濱鐵路車輛公司，鄺景揚先生正在辦理，估計很快就能出產出機車而後車廂。其他的水泥建材等等物質，奉天也都能輕鬆處理。”

“拙言，修鐵路光有物質可不可，還需求充足的資金。”鄺榮光說道：“就按三百萬來計算，也不是一筆小錢，奉軍能拿得出來麼？需不需求向本國告貸？”

詹天佑不愧是修鐵路的專家，一下子就把線路大抵肯定下來，和張廷蘭的估計也差未幾，對於詹天佑的本領，張廷蘭更加有信心了。

門路就是人身的血脈，隻要把統統地區都聯絡起來，才氣充分的操縱統統的資本，才氣把統統力量都整合到一起，不然這個國度就永久都是四分五裂的，王永江很體味此中的意義，天然也附和這個發起。

“當然要修，不過你有甚麼好建議冇有？”

“拙言，奉天有甚麼詳細修路的打算冇有？”

詹天佑並不是信口開河的人，他這麼說，就代表著有了實足的掌控，張廷蘭內心頭冷靜算了一下，兩年時候恰好是1919年。弄到的工廠設備也需求消化時候，兩年恰好差未幾，並且當時候俄海內戰還冇有結束，奉軍就另有機遇，恰好操縱這兩年苦練內功，把奉軍的根本夯實了，到時候軍器能夠自產了，鐵路網也構成了，非論是麵對俄國，還是麵對日本，奉軍就有充足的信心了。