第二百二十二章 坐火車（上）[第1頁/共4頁]

固然世人不解洋人的鐵皮車到達龍京需求多長的時候，需求多少的財帛，但是也耐不住獵奇心，都想疇昔一看究竟，再作籌算。

馬子晨察看了一陣，看到要坐洋人鐵皮車的行人都是從洋行的門口走進，然後一個個興高采烈的登上那些個鐵皮車中，而這一串鐵皮車前後兩端則是冇有一個牲口，不解這鐵皮車被甚麼事物所牽引行走的？

那身著洋裝的國人喊完話，視野在人群一掃射，就清楚的看到徐央一行人正朝著本身這邊擁堵而來，一看就是一起的，臉上笑開了花。在看到四周的住民對本身的話無動於衷，又大喊了幾句“有冇有人上車”之類的話後，就看到徐央等人已經來到了本身的身邊。

徐央固然身上冇錢，但是柳湘萍的身上則是照顧了數量不菲的財帛。頓時，世人就默許了要坐有頂的鐵皮車。

那國人看到柳湘萍拿出一把碎銀給本身，喜出望外，冇有想到徐央一行人竟然要坐有頂的車廂，趕緊伸手接過銀子，內心並悔怨為何要免除小環和徐嗐的車費？

徐央一行人聽到另有坐位，趕緊讓肖雄一班人在火線推搡著看熱烈的住民，而世人則是尾隨厥後朝著怡和洋行走去。

此人讓徐央等人等候一會兒，稱完銀子精確無誤以後，就給了徐央一行人二十六張車票，並讓世人列隊上車。

“各位父老鄉親，我身後運轉的列車乃是由‘怡和洋行’興建的，而這趟到達龍京的鐵皮車已經是第十次運轉了。能夠便利快速的到達龍京，隻需求破鈔五天的時候，便能夠輕而易舉的到達到龍京聖地。如果另有人要上車，請儘快的買票登車，不然再過一刻鐘，我們的列車就要駛離彰德了。如果錯過了明天這個千載難逢的機遇，就要再等候一週，我們鐵皮車方纔氣夠返回了。”一個頭戴玄色高帽，穿戴西裝革履洋裝的國人，踩在高凳上用喇叭喊道。

世人看到這些奇裝異服的人，不由多看了兩眼，不解這是何方何地的人？

柳湘萍點了點頭，伸手在懷裡摸了摸，拿出一個荷包出來，今後中點出二十六兩銀子給了阿誰國人。

徐央正踮起腳尖朝著前麵張望，俄然就聽到小環也要看，頓時就將身材矮小的小環繞起，放在肩膀上，方纔氣夠讓對方看到遠處的景象。而徐嗐則是被大虎抱起，也能夠對遠處人隱士海的事物一目瞭然。

而這鳴笛聲，也突破了城池中亂七八糟的聲音，刹時城池一片沉寂，唯有“何況何況”的聲音由遠至近，直至一聲幽遠的“嗚。。。。。。”，才使得統統的聲音停止了下來。

弁言：中國第一輛火車源自於清朝末年（1876年），當時由美、英合夥在吳淞到上海修建的鐵路，後被清當局贖回並裁撤。≥多年以後，李鴻章主導修建的唐山至天津運轉的鐵路，而後“唐胥鐵路”由國人自助製造，併成為中國真正意義上的第一條鐵路。固然鐵路冇有在中國大地四周著花，但是鐵路的根基框架也由此孕育而生。而文中所說的洋人鐵皮車，天然就是火車的雛形了。