第八百二十一章 聯合崔克[第3頁/共3頁]

他們不明白，為甚麼美國人不把這些個工廠集合到一起，實在美國的物流發財，這點間隔他們完整能夠接管。

餘宏達笑著點了點頭，說道：“小林如許一說我們就瞭解了，實際上還是要看企業辦理者是如何想的，對不對？”

彆的，經過理查德-伯克的先容，林強生也聯絡了設備製造商，訂購了兩條年產30萬輛的自行車出產線。

“但是這裡這麼亂，不會影響到彆人嗎？”餘宏達非常不解的問道。

輕產業局長廖長斌說道：“小林說得好，搞得我都想下海了！”

聽到了他的發言，餘宏達等人都悄悄的搖了點頭，國有企業鼎新，設想數萬人的切身好處，另有事關市裡，那邊有說的這麼輕易！

據約翰伯克先容，這些供應商不管是崔克采購多少訂單，他們都會及時做到，因為在他們的身後是一個更加龐大的出產體係。

“哈，這位先生，你們看這裡，大師誰都冇有影響到誰，每小我都很自發的！”主任設想師提姆-艾薩克笑道。

他這麼一說，世人才體味，本來並不是美國人本質高，而是人家有嚴格的軌製，真的能夠當場辭退啊！

林強生問道：“這些零配件商也是跟從你們生長起來的嗎？”

考查團的成員們持續觀光，美國人的自行車工廠也是很有看頭的，世人都非常獵奇，表示出了極大的興趣。

接下來，他們又觀光了崔克的自行車設想中間。世人發覺就一個簡簡樸單的自行車，美國人倒是動用了很多的專業設想人才，並且這裡大家都有一台電腦，的確是不成思議！

畢竟是客人，並且還是潛伏的投資者，年青的約翰伯克就對林強生客氣了一些，他帶領著世人觀光了崔克（trek）自行車廠。

在每一個隔斷內裡，大多停靠著一兩輛自行車，這類把自行車騎到辦公室的風格，讓世人大惑不解大開眼界，這本國人也太自在了！

“美國人的本質就是高啊！”有人收回了感慨。

下一步，等他的自行車工廠建成，有了根本以後，還要就代工出產與這些廠家停止構和。為了降落本錢，很多自行車品牌會把製造工廠轉移到台灣或者中國，代工出產範疇，本身無妨爭奪一下。自行車做好了也是個大市場，何況今後還能拓展到電動車，乃至電動汽車範疇！(未完待續。)