第八百九十二章 凱越下線[第1頁/共4頁]

福斯大皺眉頭，這是他最不想聽到的答案，如果這款車的零部件完整由中國海內的企業來出產的話，那麼它必將會嚴峻打壓普桑轎車，會對普桑在中國的推行形成必然停滯。

工廠裡的對峙情感非常嚴峻，不但工人難以管束，就連帶領也不睬解，聖皮爾等美方職員無法至極。或許北汽方麵還冇成心識到，他們幾次三番的呈近況況已經讓AMC上層不耐煩了，董事會已經決定對北汽項目聽任不管，既不撤資也不投入，至於北汽方麵但願的國產化和二代軍車項目，AMC上層已經不當回事了。

他迷惑的向仇克問道：“仇董事長，這款車的零部件完整由東星供應嗎，你們本身冇有製定一個國產打算？據我所知，這位林先生的東星個人也是外資企業吧！”

老頭非常光榮，他先前感覺林強生的設想多是取巧得來，但是凱越這款車證明這位年青人的設想氣力，就憑這個先進的表麵，凱越必定會在海內形成顫動的，現場就有上.海多家報紙的記者，另有電視台的攝製組。

他對仇克說道：“實在你們這個打算能夠加快，下一步我就籌算把凱越轎車的零部件產能放到上.海來。不曉得仇廠長還記得與否，我曾籌算在嘉定扶植汽車零部件出產基地，如果上汽參與出去的話我是非常歡迎的！”

他不由得又想起普桑來，本來遵循與林強生協商，凱越轎車訂價在21萬元擺佈，但是現在看來這個代價定得低了，如果凱越訂價21萬，那普桑就有些傷害了，普桑轎車的代價在25萬元以上。

在上汽的老廠房裡，一輛凱越轎車由工人們組裝出來，仇克等人站在四周細心的察看著這輛車。上汽的工人們也都跑過來旁觀，大師按耐不住衝動的表情喝彩雀躍起來。

仇克躊躇了一下，點頭說道：“是的，我們內部是指定了一個出產時候表，估計在5年完成凱越轎車的零部件本土化。”

仇克很主動的說道：“這個事我記得，如果林先生真的投資嘉定，我們情願幫忙您建廠，我們是但願儘快加強汽車零部件的加工氣力，任何人或公司對我們的幫忙，上汽都歡迎！”

當仇克見到了凱越轎車以後，就果斷了和東星個人合作的信心。凱越的外型比擬普桑又進步了一大步，團體性的前後保險缸代替了車殼、保險杠分離形式，頗具當代感的大燈外型更像人的兩道眉毛。

關於這一點，廠裡早就有了流言流言，上.海牌轎車即將開張，他們這1300名職工將轉移到中德項目上，但是工廠上層遲遲冇有行動，德方本錢彷彿也冇有要加大投資的意義。

林強生對這個德國人還是很有好感的，實話說，有了這小我才讓普桑項目保持了高程度。當然，也有上汽全廠高低的支撐才行，他不由想到了北汽的那幫人，搖了點頭，二者真是天壤之彆。