第八百九十六章 F1賽車的設計[第3頁/共4頁]

米勒曼問道：“林先生，真有企業會找我們合作？會有中國人買我們的越野車？”

林強生點了點頭說道：“錢，我已經籌辦好了。我想以東星個人的名義組隊，不曉得可不成以？”

但是這款車也可謂是當代SUV的鼻祖，研製它的過程中也獲得了很多首要的數據，為將來生長SUV堆集了相稱貴重的經曆。

蘭博基尼的Diablo吸引了很多消耗者的存眷，來車展的觀光者也都要來蘭博基尼的展台看一看新車，很多雜誌媒體人也連飯累牘的報導，鬼怪無疑是法蘭克福車展最大的亮點。

總經理米勒曼道：“隻是林先生太慷慨了，像CD播放器、電動調度座椅、安然氣囊如許的服從應當是選裝件，另有擾流板如許的配件，彆家超跑都是作為選裝品的！”

LM002在本年正式量產，這款車的前一代LM001是插手過美國軍用越野車競標的車型，悍馬身上就有很多LM001的印記。

費魯吉歐對林強生說道：“林，你的確要籌辦一大筆錢，插手F1賽事要向國際汽聯交上2000多萬美圓的申報用度，這筆錢是不退的。”

LM002的研發本錢和製造本錢都非常昂揚，讓林強生都有些肉痛了，因為這款車在汗青上實在並不是一款勝利的車型，隻賣出了300多輛，能不能收回本錢還是個題目。

這款自重將近3噸的越野車，百千米加快僅需7.7秒，最高時速能夠達到208km/h。

林強生乾脆說道：“冇乾係，我也就隻是說說，與中國的合作非常費時吃力，現在確切也不是時候。”

費魯吉歐迷惑的問道：“你是想讓蘭博基尼到中國傾銷LM002？”

“那太好了，就這麼說定了！”林強生大喜，此次來也是為了能夠從費魯吉歐這裡請教一些經曆，冇想到老頭非常主動的說了出來。

米勒曼也同意林強生的運營戰略，先前這些牢騷隻不過是對老闆這麼慷慨的做法非常不屑罷了。

這回有了新老闆的支撐，蘭博基尼也能夠用一種另類的體例插手F1大賽，能夠說完成了他一向以來的胡想。

費魯吉歐和米勒曼都非常驚奇的，米勒曼吃驚的說道：“林，你竟然找本田合作？你不曉得F1就是歐洲人的賽事嗎，這裡纔有生長F1的泥土。本田車隊在F1大賽上冇有甚麼建立，60年代他們插手了幾屆但很快就退出了。”

“你是對的，現在的消耗者就喜好配置豐富、內飾豪華的超等跑車，這一代的消耗者和老一代大不不異。”下台以後，費魯吉歐對林強生感慨的說道。

米勒曼趕緊點頭說道：“這是個首要的事情，F1賽車的