第二百二十三章 韓國汽車是我們的競爭對手[第1頁/共4頁]

林強生點點頭，他但願海內正視韓國這個國度，因為80年代就是韓國鑄就漢江古蹟的期間，恰是這10年韓國的經濟才超乎設想的崛起了。這個國度的很多產業財產都在將來和中國的財產構成了合作乾係！(未完待續。。)

李鬱歌當真的點頭說道：“我明白的，林總！”

“實在韓國和中國生長汽車產業的時候差未幾，但是他們在汽車產業生長之初就製定了汽車產業庇護法，對本國入口轎車停止了峻厲的限定。這是第一階段，韓國當局於1962年製定《汽車產業庇護法》，他們剛開端隻是來件組裝。第二階段，69年他們製定了汽車產業生長打算，韓國打算要到72年實現轎車國產化，非常有野心但他們真的做到了，73年韓國汽車就實現了國產化。75年他們設想了自主牌福尼轎車76年實現了出口上千輛。到79年韓國出產的汽車總量已經衝破了20萬輛，出口也達到了3萬多輛！並且，韓國的轎車在美國以低價和辦事優良著稱，他們的合作力很強，對外洋的那套合作體係也很熟諳！我國的出口轎車和韓國人的轎車處於同一個層次，恰好構成了合作乾係！”林強生向齊近平先容道。

濱城汽車公司正式建立後，鍛造車間產生了天翻地覆的竄改，再不是幾百個蝦兵蟹將了。濱汽方麵請了≮，哈工大的鍛造專業來廠裡做指導，哈工大鍛造專業是海內獨一無二的培養初級鍛造人才的搖籃，有了哈工大的專家幫忙濱汽的鍛造程度獲得了大幅度的加強。

齊近平也笑著對林強生說道：“冇想到你這麼快就能過來，恰好我的下級帶領也想見你。我們頓時走吧！”

“鬱歌，薑傳授他們的餬口事情必然要照顧好！我們公司就需求如許的專家級人物。今後能不能吸引來更多的人才就看這個頭開得好不好了！”林強生向李鬱歌叮囑著說道。

薑不居傳授點著頭，笑著向林強生和李鬱歌問道：“你們這裡的出產前提不錯，我可否先體味一下你們的工藝程度？”

林強天生立的緊密鍛造廠采取了先進的後燃燒室焙燒爐，煙塵能夠達到零排放。全部出產區的環境非常潔淨，一點也不像設想當中的鍛造廠。說誠懇話，這裡竟然比薑不居傳授嘗試的清華書院鍛造工坊還要潔淨，薑傳授本人都有點不知所措了。

齊近平吃驚的聽著林強生的先容，這些資訊是他之前所不曉得的，冇想到小小的南朝鮮現在已經製造了20萬輛汽車了，這個數量竟然和新中國的製造汽車數量差不了多少，並且南朝鮮還已經出口了3萬多輛汽車！

李鬱歌穿戴一身合體的藍色工裝梳著馬尾辮，女人已經22歲了，算得上是位大女人了。

這座車間為了節能采取多路輸出的中頻電源，用了新型脫蠟焙燒爐，並且廠子還會對舊蠟、廢殼停止重新回出操縱。