第七百六十一章 豐田市[第2頁/共3頁]

“固然不曉得他為甚麼來日本，但這確切是個機遇！”本田宗一郎漸漸說道。接著他又問道：“在對方那邊我們還捐建了一座黌舍，扶植到甚麼程度了？”

本田宗一郎不置可否，不過河島愛好和久米是誌倒是附和的。他們實在也並不以為中國的汽車產業會對日本車形成威脅，但這也算是個很好的藉口吧。

林強生觀光了本田總部和櫪木研討所，充分表達了想要向本田學習技術的心機。而本田想同林強生合作進入中國的汽車零部件市場，更想要MQ200變速器的技術專利，同時他們還想儘快獲得商標的統統權。

林強生暗道：“我比你更不想出事，我可不想本身的企業被美國當局朋分！”(未完待續。)

“我們要儘快的和對方達成商標讓渡和談，從速把商標弄返來，不能讓對方持續侵權了！”本田宗一郎又一次的叮嚀道。

說完不睬林強生的驚奇，轉頭和男人擺了擺手說道：“我找到人了！”

男人看了看林強生，聳了下肩膀說道：“伊貝卡，有事的話就給我打電話，或者你曉得在哪能找到我！”他是看著林強生說的，語氣中多了些威脅的意味。

兩人都是白人，當林強生看清楚女人的麵龐以後，他驚奇的叫道：“伊貝卡？你如何來日本了！”語氣中更多的是煩惱。

在這個半徑約5千米，麵積達80平方千米的範圍內，構成了一個以豐田汽車公司總廠為中間，供應商環抱的龐大汽車製造財產集群！

本田宗一郎想了想說道：“就把這個項目和援助職員一起打算吧，要向林君充分表達我們的歉意，本田隻能出...很多於70人的團隊，望他包涵！”

他明白如何做，總之本田的看家本領是絕對不能泄漏出去的，這是任何一個公司都敝帚自珍的，本田的製造技術和緊密的裝配才氣，是千錘百鍊不竭摸索出來的。美國人也想獲得日本人的技術，但即便美國市場那麼首要，日本各大車廠也都冇有讓步。為此美國人想了各種百般的體例，此中合夥建廠創建品牌也是無法之舉，1984年通用就與豐田合夥建立了新結合汽車公司。

豐田市具有“東洋底特律”之稱，這座都會因豐田而得名。豐田個人具有日野、大發等16家公司，具有10座汽車廠和1000多家合作廠。

本田宗一郎也親身材驗過MQ200變速器，他非常賞識這款機器的平順性和操縱性，的確可謂完美，令人愛不釋手。

久米是誌道：“濱城的‘本田學園’樓體已經扶植完工，總投資8000萬日元，現在已經進入了安裝講授設施階段！”

本田宗一郎揉了揉痠痛的雙腿，沉默了一會說道：“德國大眾是否派出了200名工程職員到了中國？”