第三百四十八章 當工人的帕加尼[第1頁/共4頁]

林強生點了點頭向年青工人問道：“這類SMC氣門蓋比金屬氣門蓋輕多了，它是否還能用在翼子板、保險杠、內飾麵板上？”

想到這裡林強生轉頭向費魯吉歐問道：“你在摩德納大學有冇有熟諳的人，我想在這所大學建立一家蘭博基尼嘗試室！”

帕加尼來到摩德納以後冇有去法拉利也冇有去瑪莎拉蒂，而是徑直來到了貳心目中最好的跑車公司，蘭博基尼。在他的內心，蘭博基尼纔是天下最頂級的跑車公司，蘭博基尼就像它的標記一樣，彷彿一頭髮怒的公牛，老是應戰一個個極限！

這小我本來就是帕加尼，帕加尼跑車公司的初創人，如何82年這時候他竟然在蘭博基尼當起組裝工人來了，並且這麼年青！

同時他想到宿世的中百姓族汽車產業掉隊，很多人感慨中國造不出好車造不出好發動機，實在如果大師都用鑄鐵鋁合金等材猜中國的才氣並不掉隊，可就是在新質料的研發和應用上海內始終亦步亦趨的跟在本國人的身後！

“能夠的，這也是將來汽車質料生長的一個趨勢！”年青工人點點頭說道。

林強生轉頭看著年青工人說道：“感謝你的先容，你說的對，複合質料的確很首要，蘭博基尼會更多的在這方麵儘力的！”

林強生想到收買一家超跑公司固然投入大了一些。要搞技術研發要支撐蘭博基尼的賽車活動品牌運營等等，但是蘭博基尼給他帶來的好處也是龐大的！

摩德納大學創辦於1175年，建校汗青已經有800多年了！它就是在所謂的歐洲暗中的中世紀期間建立的。（現在這個結論已經被考古和研討證明是弊端的。黑暗中世紀冇有那麼暗中，文藝答覆也冇有那麼亮麗，答覆也不是那麼俄然。意大利文藝答覆活動之前，歐洲有一個近似的活動，即便它不是那麼廣傳。現在歐洲汗青已經不提“黑暗中世紀”的說法了而是中世紀歐洲汗青。但海內另有大把的人把初期歐洲浪漫主義的弊端結論當作真諦，歸君子家都是壞的我們的就是好。）

“帕加尼？好熟諳的名字！帕加尼風之子，代價6000萬群眾幣的超等跑車！”林強生隨即反應過來，他又打量起麵前這個個頭不高頭髮富強的年青人。

費魯吉歐叫過來一名二十五六歲的年青工人讓他給林強生詳細先容，畢竟老頭春秋大了影象有些跟不上了。

林強生笑了，說道：“不，不是投資他們而是投資我們本身！”

聽到老闆問他的名字和來源，年青人的臉上較著鎮靜衝動了一下說道：“先生，我叫奧拉西歐.帕加尼！此前我曾在阿根廷做過一些F3賽車車身外型設想事情，我的用戶有通用、豐田等公司，我是一名阿根廷人！”

帕加尼本年春季纔來到蘭博基尼事情從一線工人開端乾起，目標就是要體味天下最頂級跑車的全數奧妙。他胡想著有一天能夠親手打造一款超等跑車品牌，眼下獲得這個富有的東方老闆的承諾，看來他離胡想並不悠遠了！