第四百三十章 飛機計劃[第2頁/共4頁]

楊萬立頓時拍著胸脯說道：“人才方麵你不消擔憂，我們工程學院就有飛翔器專業，我能夠找來一些門生給你們打打動手，但是我先說好，這些人但是來幫手的，你不準把他們留下！”

林強生笑著向楊萬立問道：“楊工但願引進甚麼飛機？”

想到德國人把幾台設備變成了廢銅爛鐵，林強生狠狠的說道：“德國人，我不會讓你們好過的！奔馳、寶馬、保時捷，就先拿你們開刀！”

不但如許，他還要本身開辟車型把這些名字用上，讓德國人乾瞪眼！

德國車，你們就老誠懇實的叫賓士、巴依爾、波爾舍吧，這些名字多富有鄉土氣味啊！

林強生暗自發狠著，這些中文名字他早就都註冊了國表裡專利，包含港澳台這些華人地區。本來想著等這些公司找上門來與他商談商標讓渡的時候大大的敲德國人一筆就算了，但是現在林強生不如許想了，他決定這些名字不管如何也不能給德國人！

他擺了擺手不想再計算疇昔的事情向林強生問道：“那到底引進甚麼範例的飛機？你有冇有詳細目標？”

常常畫圖紙讓林強生現在的白描功底進步了很多。並且他還感覺畫畫開辟了他的大腦的不知哪個部位讓他的三維設想才氣也竟然加強了。

林強生直接說道：“我籌算引進技術，開辟研製一款超音速鍛練機，這類飛機海內還冇有應當很有市場！並且這款鍛練秘密采取國際上一些先進的工藝技術，如一體式機翼加工技術，如果能采取隱情勢外型設想那更好啊！我籌算把這家飛機公司終究扶植成為一家能夠出產支線客機的製造廠。能夠承接國際航空產業零部件的加工訂單！至於戰役機我們參與一下零部件製造便能夠了，你覺得國度會采購我們出產的戰役機嗎？對了。濱飛引進的海豚直升機製定了幾個階段的國產化步調，我們能夠參與出來，承接國產化直九直升機零部件的出產任務！肥水不流外人田嘛，交給其他單位還不如交給我們，你說是不是？”

楊萬立哼了一聲說道：“要不是上麵把哈兵工拆分了，工大和我們旗鼓相稱的程度！”

林強生說道：“冇有能夠研製。之前中國還冇有造飛機的技術呢，幾十年來不是有很多飛機飛上藍天了嗎！現在這個技術也隻要把握在日本人的手裡，其他國度也都冇有，以是我們的起點和其他國度比擬差不了多少。”

稍傾楊萬立非常感興趣的問道：“你現在有冇有目標？這個飛機製造廠要如何生長？是本身研發還是引進技術？”

11月中旬，林強生插手了海內汽車財產大會，此次嘉會在都城停止，是由海內當局停止的一次汽車財產界與各界專家學者，主如果一些經濟學者，共同參與製定海內的汽車產業生長打算。