第一百九十九章 雅閣[第2頁/共4頁]

這款車一共有三種排量型號1.6升、1.8升、2.0升，采取單頂置凸輪軸八氣門四缸化油器發動機。配置5檔手動變速箱，或選配3檔主動變速箱。

林茂發拿起了電話一聽是林強生的聲音，他笑著問道：“在都城如何樣？我們的轎車上電影了嗎？”

這類環境下。美國的各大汽車企業不得不改進汽車的燃油經濟性，但美國人的骨子裡是看不上這些油耗低的小車的，因為不上心就形成了美國車的品格越來越低，一時有些跟不上天下節拍的感受。特彆是七八十年代，少有1.5至2.2l低排量的典範車型，這期間美國的轎車市場被日本汽車打的一敗塗地。

薑不居點點頭說道：“可貴，作為港澳同胞還想著幫忙國度，這份情意就應當值得讚美！”

這款車為了更適應國情的需求，林強生對第二代雅閣停止了一些重新調劑。

看到埃裡克鬆一方如此有誠意，並且他們情願供應轎車製造技術。哈飛的帶領們就有了較著的偏向，直到姚斌來到哈飛以後一錘定音，合作的工具選定了埃裡克鬆代表的公司，兩邊才正式展開構和。

林茂發轉而問道：“傳聞哈飛要跟外方簽約合作，建立一家汽車公司！你說他們和我們都在一個都會，我們的汽車公司要有合作壓力嘍！”

彆看是按照凱美瑞的機體改革的，但是等它真正成型的時候，車體表裡根基上都被換了一遍，能夠說這就是工程師們研收回的一款新車！

林強生又來到了清華見到了薑不居傳授，笑著說道：“薑傳授。您考慮的如何樣了？您不但能夠拿著課題去我們公司做研討，還能夠帶著你的門生一起去，我們公司可覺得您供應設備和研討經費，就但願像您如許有學問的大師賜與我們幫忙啊！”

哈飛的決策者們見到了這款車型以後，就定下了和埃裡克鬆一方儘快展開合作的基調。顛末差未幾一個月的構和，兩邊達成和談。外方出資一億美圓對哈飛工廠車間停止技術改革，增加先進的轎車出產線，授予技術以及先進的辦理體例。

我們國度在鼎新開放初期的汽車產業格式是缺重少輕，冇有重型卡車，隻要四噸的束縛牌卡車、東風的五噸車，冇有十噸及以上的車；少輕，冇有千卡。轎車根基上是空缺。有一個紅旗車冇出產幾台，再一個就是sh牌汽車，也就年產幾千台，最多的一年出產了5000輛。

看著薑不居不解和核閱的眼神，林強生從包裡取出了香江身份證。他有些感慨，這年初有了這個身份真是便利啊！

薑不居傳授迷惑的問道：“據我所知，你地點的這家叫hk精工的緊密機器製造公司是一家外企啊！可為甚麼你會是總經理呢？”