第1076章 想當皇帝?[第1頁/共3頁]

此中五架直接投入利用，彆的兩架這會正在設想局的維修車間裡停止全麵翻修，外邊另有一架等著創新。

這些飛機還能出租民用，自給自足一部分，養起來來也不太吃力。

安東諾夫設想局機場一側有好幾排龐大的總裝車間和查驗車間，單單看那龐然大物普通的廠房修建就能讓蘇聯人產生那麼點高傲感，更彆說外邊廣大的停機坪上一溜的安東諾夫係列飛機。

那4架飛機在退役之初和前些年的阿富汗戰役期間長時候超負荷運轉，機體狀況已經不能完整保障安然飛翔，前兩年在蘇軍運力充足的環境下被封存。

“那是你體味的太少，當你手頭有起碼兩千億美圓以上的可動用資金、遍及全天下的大型礦山、兩個國度有本身的地盤、三五千大家以上的精銳軍隊，這每年的純支出還能達到起碼三五百億美圓以上，你也會這麼玩。

現在被拆成零件狀況，機體強度是有題目，但大部分零件冇題目，對於一種17年前就停產的重型運輸機而言，這些拆下來的零件就是最輕易獲得的儲存配件。

並且設想局機場都成了個貨運機場，那些巨型運輸機運走蘇聯的庫存貨，運回巨量的凍牛肉，起碼能給烏克蘭人的餐桌上增加點熱量。

人的心會變大，你覺得他隻會滿足做個大族翁?”

前段時候說是庇護他本身的礦山好處，派了點護礦隊去安哥拉，現在連安盟的阿誰薩文比都給滅了，靠得就是計謀投送才氣。

更能夠的啟事是：當時候蘇聯和安東諾夫個人氣力薄弱，開端設想更大的安124，有點看不上安-22。

機場跑道足足有70米寬，吉普車沿著跑道一側的滑行道開、靠近兩排龐大的車間，冇有守備職員來扣問，這讓安德烈有點絕望。

美國人用了C-5、C-141和C-130才氣履行環球空運任務，C-5賣力洲際間長途計謀空運，再轉C-141運到疆場火線基地，最後是C-130終究運輸到火線。

巨型渦槳飛機，那就是安-22，人類汗青上製造的最大渦槳飛機，1967年開端托付蘇軍利用，可惜在1974年就停產了。

十來個型號的安式飛機分區排開，最顯眼的莫過於大型飛機停機坪地區那的兩架龐大的安124和三架略小一號的巨型渦槳長途重型軍用運輸機。

瓦列京重視到安德烈側著身子看了一刻維修車間內的環境，說了句：“弄這麼多大型運輸機，阿誰艾倫要乾嗎?”

加上安-124和那架儀仗馬一樣的225、在美國買的C141和130機隊，大件的快速計謀投送才氣連英法都比不了。

吉普車越來越近，安德烈看著這一幕說：“他不但僅招募我們，另有那些人，要'牡丹花'的人會冇點野心?