第1114章 到京[第1頁/共3頁]

這類環境在接下去這幾年會愈演愈烈，誰都擋不住！

車隊開動，張楠對著自家小舅子說了句：“提示你一句，用點走黑貨無所謂，但彆去摻合，家裡不缺阿誰錢，把穩被秋後算賬！”

淺顯型是王德彪、薑愛華、翁葉銘和翁千惠一人一輛：王德彪那傢夥不去坑人就不錯了，薑愛華是誰敢坑他?

這趟姐姐和姐夫也來都城住幾天，趁便幫張楠帶女兒，薑愛華百分百會去湊一輛車裡待著。

薑愛華和翁葉銘帶者一幫子人、一隊車來機場接人，土王先生那邊就不消他們兩個操心。

莫斯哈裡一行人在剡縣就住了三天，這就去都城。

便宜，我們公司就弄了幾輛充門麵，拚裝的，稅費才33%，隻要反麵火車去撞就看不出來弊端，正規取道出去的都快給擠得冇市場。

去都城還是一道從杭城乘坐那架747，隻不過到了地頭後，張楠就臨時不再陪著土王閒逛：土王去他該去的處所、國賓館下榻，張楠去自個的貝勒府住，就不摻合在一塊。

就算天下推舉，土王先生的選票都會是賽過性上風，就冇其彆人甚麼事。

“過幾天有輛邁凱輪F1會運過來，送你的。曉得我那話也是白說，彆開太快，那傢夥是台野獸，極速能到三百八九十。”

“我姐很少開車的，倒是愛華偶然候會把跑車借走開幾天，姐說要不是你送的，那車就給他的了，一踩油門像飛機，慌的很。”

不過這“大量”是相對的：就這一兩年工夫，外洋盜搶車和二手車大量湧入中原市場，竟然多到能讓正規渠道引入的那些奔馳丟掉了市場！

做人要自發，咱這也有人接機。

說完還瞄了眼邊上剛籌辦上另一輛大奔的薑愛華，估計那小子到時候又得戀慕妒忌恨，三天兩端來借車。

張楠讓人訂了幾輛，都給運中原來，這車他在美國可用不上。

不恭敬不可呀，部族權勢和傳統在，人家是部族土王、世襲的，看得起你才讓你當總統。

現在這門路前提開150，這還不敷快?

老誠懇實去你阿誰貝勒府待著，就彆和人家黑哥們湊一塊到處礙眼了。

對了，給你姐的跑車你和你姐都少開，還是這類房車安然。”

翁葉銘坐在副駕駛，開車的換成了林明，關興權坐在張楠自個邊上，至於薑愛華，這會還在外邊忙前忙後，過會天然有他坐的車。

張楠記得比及了90年代中期那會，中原天下各地到哪都能見到各種型號的第六代奔馳S級，中原人也是從當時開端對這款奔馳旗艦車型產生了難以言表的特彆豪情，乃至都有了所謂的“奔馳情懷”。

不能再住了，分歧適。

接去旅店的去旅店，和張楠一同去貝勒府的就回府，過會另有輛大貨車運這趟從美國帶到都城的東西。