第1314章 房間不含早[第1頁/共4頁]

還好，張楠這個有錢的老闆和幾個老闆娘都是隨時會全美、全天下飛的主，飛翔員們的家都被安排在長島，間隔機場的間隔還要比莊園近一些。

歸正張楠不在乎，就是件俄然想到就出來轉轉的事，不然在紐約都有點被老婆孩子們丟棄的感受。

1972年慕尼黑奧運會那會東德就獲得20枚金牌，緊跟美蘇兩大國以後位列第3，同屆東道主西德纔有13枚金牌。

張楠說的是家裡訂購的那架747-400，超豪華還夠大，隻不過之前風俗飛767同灣流的那些個飛翔員都得接管再培訓，總不能買個新型號飛機就招批新的飛翔員是吧。

比如這趟臨時出行，這保鑣要帶吧，私家廚師也得一同去，另有管家，這些都是必須的。

不但是空乘，連那些個地勤也是一樣如此，還從彆的航空公司挖了幾名熟諳747這類大型四發客機的保護職員。

到了四年以後的漢城，政治上已經江河日下的東德還是獲得了37枚金牌，還是以1枚的優權勢壓美國，位列金牌榜第2，而西德獲得11枚金牌。

比及1976年的蒙特利爾奧運會，東德大發作，竟然獲得40枚金牌，將美國踩在腳下，緊隨老大哥蘇聯位列金牌榜第2，而同屆奧運會西德僅獲金牌10枚。

等坐下以後，張楠問坐在機艙另一頭的管家湯姆-傑克遜：“波音那邊如何說的，他們到底甚麼時候能交貨?”

這一屆巴塞羅那奧運會德國派出了以東德運動員為主體的代表隊，冇體例，西德在奧運拚獎牌這一項上就是個二流貨品，同東德壓根冇得比。

近五個小時的飛翔，這都到了後半夜兩點，兩家灣流到達拉斯維加斯。冇有降落麥卡倫國際機場，當然也不在城北部的空軍基地，而是降落在國際機場以南約莫6千米的一處小型機場。

姐夫項偉榮對賭城不感興趣，這趟就冇去，但就算如許，兩架飛機上加起來24個坐位全數坐滿。

但這會連自個下注的事都交給管家去辦，他先得睡一覺先：安設好都後半夜快三點，要不了多久這天都該亮了。

管家之一的湯姆-傑克遜辦事效力極高，得益於幾年來日趨成熟的應急機製，在世人吃完晚餐、去拿了幾件換洗衣服的工夫以後便能夠驅車前去自家機場。

1968年到1988年，短短二十年內東德在奧運會上共獲得了519枚奧運獎牌，如果以人丁均勻數計算，東德代表隊獲得的獎牌數量是蘇聯的10倍，美國的13倍！

一到機場，兩架灣流4已經在做夜航籌辦――機場職員接到莊園的告訴後就最快速率行動起來，可輪班的飛翔員們當時還在各自家中。

但還是那句，除了張楠這個儘量讓本身作息時候穩定的“老頭子”以外，誰在乎呢?