第八百九十四章 老子都要！[第2頁/共3頁]

好傢夥，絕大多數重型設備是得靠海運，但需求快速運送的那部分，美軍手頭的計謀運輸機就數量緊巴巴！

現在美國要插手的戰役會侵害到老闆的好處，他當然不歡暢――這幫子身邊的伴計都曉得，老闆可向來冇把美國當本身的故國！

並且現在空軍那邊C-5和C-141的均勻飛翔時候根基已經達到設想飛翔時候的80%，我們那三架還算好，花了大代價，也有個六成擺佈，那幫人不惦記纔怪。”

電話那頭的托馬斯也曉得老闆為甚麼會如何說，問道：“老闆，你要伊爾76還是安東諾夫?”

這一算……

到這，張楠對著電話道：“我們的飛機，是征派遣是租用？”

張楠算是看破了，買了山姆大叔的飛機，關頭時候還是人家一句話的事。

但活力冇用！

這回“聯合力量”的三架C141不但僅得貼上飛機、機組，另有貴重而又該死的飛翔壽命！

美國貨費事多，如何辦?

如許範圍的軍事運輸行動，計謀運輸機的利用強度會非常強大，不是本身的東西更加不會去珍惜，是人就這德行。

此次起碼戰役發作的第二天，這華府就想到軍事部分，不然後者也不會告訴“聯合力量”，這已經算不錯了！

練習幾天前才結束，不過老闆，我們的朋友說了一個很成心機的環境：全部作戰打算小組裡，竟然冇有一個軍事運輸方麵的專家。”

那將來本身要買運輸機，打死不買美國貨了：C141壽命有限，8年前就停產；C5不但僅純軍用，華府還不肯賣。

另一邊的托馬斯曉得老闆不歡暢了，還是很不歡暢！

托馬斯的語氣有點無法，乃至另有點幸災樂禍：作為一名插手過越南戰役的老軍官，他對美軍中心批示部的這類效力真是有點無語！

想把伊拉克打趴下，那自個這邊的軍隊不能少，三五萬明顯不敷，如何著也得湊個50萬！

現在軍事空運司令部統領的空軍現役軍隊、空軍後備隊和百姓保鑣隊，加上民用後備隊的計謀運輸機，C5A最多126架、C-141B運輸機也不了270架，不敷。

聽到托馬斯的話，張楠道：“老子都要！”

美國本土間隔海灣地區航程間隔超越12000千米，這趟美軍要快速變更重兵，還得靠手頭上這兩種機能還是天下一流，但機體壽命已經開端老舊的計謀運輸機。

“…現在華府最擔憂的是薩達姆會立即打擊沙特，不說士氣和戰役力的題目，單單技術設備和軍隊數量，伊拉克對沙特是十比一的賽過性上風，以是第一批派往海灣的軍隊會空運沙特。

那會是大名鼎鼎的C17，不過就算悲觀估計，這退役時候都得3年後，還早著呢。