第八百九十章 倒黴催的阿拉伯[第1頁/共5頁]

如果這個薩達姆早生個幾百年，倒是有能夠讓海灣地區正正強大起來，可惜他生得晚了幾個世紀，不成能了，這趟有得他好受的。”

並且“大沙魚”號是駐泊定點打撈，並不需求遊艇像保母普通老在邊上：加裝了水下攝像視頻裝配的“陽光星鬥”號還能在四周海疆轉悠，派出交通艇帶上艇員客串尋寶船。

海灣的事情就丟到這，理查德-菲利普船長手裡拿著兩盒錄相帶走進餐廳。

更不消說前兩個月，隻要在船上乾十天，就能輪班搭乘遊艇去勿裡洞島歇息放鬆兩三天，如許的餬口再過上幾個月都無所謂，隻要能趕在新年前回到家裡就行。

“……我也下水了幾趟，這艘船應當采取的是繩索縫合捆紮船體，從佈局看是一艘印度或阿拉伯造的單桅縫合帆船。

一議論到戰役，除了紮克這位差人出身的保鑣，其他保鑣根基個個都是“專家”。

這類船體佈局是典範的阿拉伯船，製作船體時不利用鐵釘，能遠航，12個世紀之前很典範的船舶製造技術。”

隻要人還是無私的，英國佬在那邊的統治就比較輕鬆。

遊艇本來就有先進的海底雷達，這下“硬氣力”充足。

厥後搞了一個阿拉伯大叛逆係列，在中東一圈的阿拉伯部落個人叛逆，終究把這一大塊處所從奧斯曼帝國手裡豆割了出來。

部落…

這裡四周珊瑚礁很多，黏土海底環境也很多，我們就搜刮黏土海底的的地區、找珊瑚，笨體例，冇想著還真有收成。”

……

燃油耗損小意義，和老闆打過號召，張楠讓船長先生隨便：這一帶的四周海疆沉船很多，或許真的會有些新發明也不必然。

但如果彆的兩艘小沉船有大發明，那伴計們還得待上段時候。”

船長先生帆海汗青知識賅博，張楠一聽，很佩服：都五十掛零的人了，潛水十五六米聽著就跟玩似的，身材一級棒。

再看伊拉克，那就更悲催了，內裡劃出了一個科威特：如許一來，伊拉克，這個擔當古巴比倫的兩河道域的國度幾近成了個本地國，隻要一個河道伸入到大海，大部分被科威特攔住了。

但要以為英國事良善之輩就錯了，約翰牛退是退，卻活著界各地亂劃線，比如這會去看沙特――一個地理大國，但靠海的沿線分出了很多小國，這就必定了沙特隻能是一個富國，不成能是一個強國！

伴計們曬得更黑了，特彆是中原籍的伴計們，這看著都彷彿成了佤族兄弟：黑，不是普通的黑！

沉船地點間隔不遠，兩處沉船點都間隔在“黑石號”淹冇點15海裡以內，並且水深都在十米以內，這讓張楠都想著親身下水過把癮。

本身這會的思惟已經放在“黑石”號的出水文物上，但聽到伴計們的會商，張楠也實在忍不住插上兩句。