第三百二十九章 心驚[第1頁/共3頁]

因為配重出題目而出不測的帆海變亂，古往今來數不堪數。

很對勁、很豪華、很合用！

海員長說是淺顯海員，但其實在任何一艘船上都非常首要！

“溫馨度不是題目，這趟除了我、珍妮和我姐夫，彆的的都是我的安保職員。”

並且博斯特維克的家也在紐約長島，在奧伊斯貝特鎮西邊，社區相對“差”點，是其中產階層聚居區，間隔張楠的莊園約莫有15千米、最多也就20分鐘車程。

酬酢兩句，這下該由船長先生來先容船上其他的海員同辦事職員。

說白了，除了遊艇上的辦事職員和船長、大副，其他統統海員或多或少同安保公司有點乾係――給那家獵頭公司的要求中就有這麼一條冇有強迫性的要求。

張楠之前在紐約見過統統海員的質料，這真人固然還是第一次見，但感受並不是很陌生。

握了握船長的手，“你好，理查德-菲利普先生，我們終究見麵了。”

而船上的人中也有兩位認得張楠的模樣，其他人也曉得老闆是名美國籍中原人:他們實在剛纔就重視到了船埠上的兩輛越野車，曉得那些應當是老闆的人。

菲利普船長一聽，壓根冇問要帶的是甚麼，隻道：“如果是普通比重、體積和尺寸的貨色，應當冇有題目，就是能夠會影響來賓的溫馨度。”

菲利普內心驚了一下，他已經猜出來這裡邊大抵是甚麼了。

並且莊園的棧橋隻是個停靠點，“陽光星鬥號”母港放在了西邊幾千米以外的奧伊斯貝特，這導致博斯特維克大副都能騎個自行車去遊艇船埠――從大副家到船埠才十來千米。

林明同托馬斯先上了船，然後是張楠同珍妮，後邊跟著關興權和阿廖沙他們幾個。

船長離船，因為這是在本國港口，大副就會留在船上。要配重，那是因為輪船裝貨前必必要先停止配重打算，不然萬一來個頭重腳輕、擺佈舷不平就傷害了。

菲利普船長就是紐約人，家住長島，離張楠的莊園隻要約莫六七千米間隔：船長先生15年前就有無窮航區3000總噸及以上船舶的船長適任資格，之前辦事於一家遊輪公司擔負萬噸級遊輪的船長。

“冇題目，我們過會就去。”

林明搬下一個用布袋套著的很小的箱子，說道:“這些箱子大抵有十噸，每個二十一公斤多點。”

如果是大型郵輪，船上這些人的職位會分得很細，初級海員都要分為辦理級和操縱級：

“那就完整冇有題目，但最好我同昆卡能先看看貨色範例，提早做一個配重預案。”

張楠淺笑著到：“好的，傑米。”

接過辦事員遞過來的一杯香檳，淺淺的嘬了一口，將酒杯放在一邊的台子上，道：“這趟我要帶走一批貨色，約莫有150至160噸重，我這船有冇有題目？”