第128章 江邊憑欄[第1頁/共3頁]

但是，在C595通過實在的貿易運營活動堆集出實際表示值之前，目前的值都是設想值，能夠跟實際表示相去甚遠。

據杜浦所知，有些關頭部件的殘剩量已經是個位數。

可他一點都不感覺累。

從飛翔實驗取下來的數據，固然能夠供應給供應商停止技術闡發，可技術闡發的成果冇有出口答應證的話，供應商就冇法供應，的確是肉包子打狗。冇有闡發成果，試飛題目就冇法定位，更冇法處理，試飛員必定又會破口痛罵。

杜浦從中學開端就讀的理工科，一起做理工科專業到現在，很少跟理科背景的女生打過交道。雖說像趙婕那樣的同事也是理科背景，但畢竟是在中商航如許一家高階製造業公司裡事情。

杜浦走出國金中間，看著陸家嘴的燈火光輝，有種彷彿隔世的感受。

獨一讓他感到不爽的是，陸雯在半途就偷偷把賬給結了。

如果不是因為林琪和薛小強是多年的朋友，他早就破口痛罵了。

但現在，統統都變了。

他已經記不清了。

本年的氣候很變態，固然已經進入初夏，溫度卻還未升得很高，江風吹過，杜浦竟然感到一絲凜冽。

而現在，飛翔實驗活動已承遭到了很大影響。

“帶領們都還在加班啊......”

常常加班到這個時候纔回家，明天因為跟陸雯的商定，反而享用了一次普通放工。吃完飯，纔是他平時放工的時候。

可他本身現在又何嘗不是如此呢？

杜浦用力想讓本身臨時超脫出來，不去想事情和C595上的事情，可無濟於事。

以是，飛翔實驗活動展開得越多，部件就越有能夠產生毛病。這個時候，中商航就得讓供應商要麼修，要麼換。這些部件有很大部分都是美國供應商供應的。

但是，在適航取證之前，另有那麼多飛翔實驗冇做呢！

很多年之前的一箇中午，他第一次與利佳宇航構和比武以後，曾經跟孟德豐在江邊漫步，兩人當初就聊了很多。

啟事無他，就是美國的製裁。

杜浦走到江邊，撐住雕欄，冷靜地盯著腳下的江水。

沿著濱江大道來回走了幾遍，不知不覺，人流逐步減少，他發明本身竟然已經走到了公司總部四周。

幸虧身上穿戴長袖，皮膚並冇有太遭罪。

萬一飛著飛著，俄然冇備件可用了，飛機整天趴地上，試飛員冇活乾，恐怕也會怨聲載道。

現在，孟德豐很快就要接歐陽天舉的班，而他也成為上研院航電部部長。

每次他一看到通訊導航監督事情包的項目陳述中呈現PR或題目，他都戰戰兢兢。

現在回想起來，當時候他們是多麼遲疑滿誌！

飛機上的部件都是有可靠性目標的，稱之為“均勻毛病產生時候”（Mean Time Between Failure, MTBF），普通以飛翔小時為單位，也就是說，均勻飛多少個飛翔小時，就有產生一次毛病的概率。