第99章 黑天鵝起舞[第2頁/共3頁]

“有事理，我這就跟上海聯絡。”

杜浦心急火燎，到了大年初七下午就闖進張燎的房間。

CEO傑克回迪森斯擔負其環球副總裁，取而代之的是一個叫艾吾為的美籍華人。艾吾為固然長著一張黃皮膚的臉，全部思惟形式卻美滿是西體例的，乃至比傑克還美國。他有一個在葉梓聞看起來很老土的英文名：安東尼。

葉梓聞決定要跟他好好聊聊。

全部中商航很快便下發了告急告訴，要求各單位儘量挑選在家辦公，外埠員工回滬以後得居家斷絕兩週才氣歸去上班。

“我分歧意。”

合法他籌辦合上電腦的時候，俄然發明工程副總裁發過來一封郵件。

葉梓聞鬆了一口氣，打創辦公電腦，等著那幾個工程師給他發郵件，他來批準。

幸虧打了一通電話，幾個得力的工程師剛好都留在上海過年，也都情願去上研院支撐。

“我......”

至於上航所那邊，孔薇薇也非常給力：“冇題目，我們的人隻要在上海，隨叫隨到。”

光看簡曆，瑪迪是意大利移民的後嗣，在好幾家著名的民機巨擘都事情過，可打仗下來，葉梓聞便發明，此人有兩個硬傷。

“試飛員都不是我們中商航的人，他們屬於中工航試飛中間，中工航的政策我們節製不了。這些試飛員另有軍機的試飛任務，萬一傳染了病毒，遲誤了我們國防扶植，誰負任務？”

可時候的流逝不會因為黑天鵝而按下停息鍵，每遲誤一天，C595的適航取證就會推遲一天。

“甚麼？那你們工程的人呢？你不在的話，有工程師也行，你給他們受權唄。”

如許的好處是他的工程團隊與上研院詳細事情包的團隊每天直接交換，很多題目就處理掉了，不需求上升到他這兒，但一旦劉娣飛或王慧找他，就必定是急事，不能怠慢。

而中迪航電的辦公時候是早上八點半到下午五點半，很多時候，工程師們還要加班到六七點，或者早晨與美國開電話集會。這就意味著，撤除午餐時候，工程的領頭人與他的團隊每天隻要5、六個小時在一起。

他感覺這兩個名字念起來都挺拗口。

葉梓聞的心一沉，罵了一句：“這個美國老頭......”

這是個老題目了，雖顛末上研院、中迪航電和上航所疇昔幾年的不懈儘力，已經處理了很多，可因為利佳宇航始終不肯意翻開綜合監督體係，也不肯意做變動，使得新的題目仍然在冒出來。

在民機這個很靠經曆的行業，老一定是好事，常常意味著經曆豐富，能夠給後輩很好的指導，就如同中迪航電初期那些迪森斯派來的專家一樣。但瑪迪有點老得過了頭。

杜浦和葉梓聞的確都在西安過年，但是兩人並冇有見麵。

“好，我頓時問問，但願他們過年期間冇分開上海，等我動靜！”