第557章 誰是機器人王者？[第2頁/共3頁]

“嗤嗤――”

這一場比賽，ABB或者說羅伊・特裡絕對不能輸。

好嘛，無人駕駛方纔實測結束，轉轉頭就來搞產業機器人。

“我可冇說。”

羅伊・特裡咬著牙道：“不消管質量。他們的多點焊接本身就是在捐軀質量，我們不會比他們差。”

在羅伊・特裡的叮嚀下，曲臂式機器人再次超頻焊接。

“瑞士ABB”，冇有體味過的人是冇法體味這幾個字所包含的分量。

何況之前他但是向董事會拍胸脯包管，絕對會贏的。

它是由兩個汗青超越100年的國際性企業瑞典ASEA和瑞士BBC Brown Boveri在1988年歸併而成。

中間戴著眼鏡的男記者臉上儘是鎮靜的神采，“不好說！天義科技的研發程度太變-態了，據我體味，他們公司有200多項專利發明達到國際頂尖水準；

浙視旗下新藍網的一名女記者，小聲問同僚，“哎，你估計哪家能勝出？”

第一台電開產業機器人，並率先將它們投入貿易利用等等。

射線拍照法；

十輛汽車焊接完成，扣除流水線挪動時候，天義多點焊接機器人總用時5分零5秒；

兩家工程師同時按下啟動按鈕。

本來他籌算想通過比賽讓海內客戶看看他們ABB的氣力，便利在東亞各國展開停業。

…………

ABB的秘聞是淺顯人難以設想的。

羅伊・特裡黑著臉說：“速率不是關頭，質量纔是衡量一個產品吵嘴的最首要標準。”

你看這台曲臂式數控機器人，它采取當前國際最早進的傳動佈局總成，大臂和小臂安裝在擺佈兩側型腔內的諧波齒輪；

開端前信心滿滿的羅伊・特裡，此時神采陰沉的快滴出-水來，小聲問中間工程師：“能不能再快點？”

前麵幾輛倒不錯，都合適國際焊接標準。

而現場的記者更是鎮靜到無以複加。

那邊還冇完事呢，又跑去搗鼓無人駕駛。

而瑞士ABB的曲臂式焊接機器人，較著差了一截，用時45秒。

“天義機器人秒殺瑞士ABB機器人。”

明天羅伊・特裡就讓他曉得曉得，專業跟專業的辨彆。

無損超聲波探傷檢測；

目視檢測；

ABB發明、製造了浩繁產品和技術，此中包含環球第一套三相輸電體係；

“嘶嘶――”

這麼跟你說吧，如果傳統數控焊接機器人能夠保持超頻15%兩個小時而伺服機不崩潰，

不過冇用。

傳感器搞著搞著又去做碳奈米晶體管了。

韓義笑笑，冇說話。

此時兩條流水線上，點焊數控機器人已經全數調試結束。

這些人裡大多都是記者，目光裡充滿了鎮靜。

林書富等兩家工程師調試結束後，跟事情職員叮嚀了一句，兩米多寬的車身焊接流水線開端緩緩啟動。