第142章：空手套白狼一家航空公司[第1頁/共4頁]

最主如果它的續航才氣驚人，能夠達到9000千米，具有這架飛機，哈迪能夠開著他去全天下任何國度。

登門求著銀行放貸？

.......

中將，

B29空中堡壘造價65萬美圓，即便報廢代價也比C-47貴很多，對這個代價哈迪完整冇定見，主如果彆人有錢也難以買到。

“太好了，請威廉姆斯將軍幫手聯絡一下，看努森將軍何時有空，我親身上門拜訪。”哈迪道。

......

戰時出產辦理局局長。

C-53每架3.8萬，統共95萬。

1架‘報廢’的B29空中堡壘。

不得不承認，哈迪在人際來往上很有一套，在安迪熟諳的人裡，冇幾個能比得上哈迪，這絕對是一個勝利人士必須具有的才氣之一。

隨後和軍方聯絡，後勤保障局那邊很共同，主如果有威廉姆斯準將盯著，冇過幾天就拿到了采辦條約。

銀行向外放貸起首看風險，其次看收益，哈迪握有多量優良資產，銀行對他的還貸才氣冇有任何思疑。

C-47每架3.6萬，統共90萬。

把白手套白狼那一套玩到了頂峰。

接到哈迪的聘請，這些銀行全都屁顛屁顛派人過來，並且來的大多是銀行信貸部賣力人級彆的人物。

“對了哈迪，關於安保公司參謀的事情，我想向你保舉努森將軍，努森將軍當年受富蘭克林・羅斯福總統聘請，任國防谘詢委員會委員，賣力產業出產，做過戰時出產辦理局局長，陸軍部產業出產督察員等職務，1945年退役，退役前獲受中將軍銜。”

哈迪笑著道：

兩輛汽車開進後勤保障局所屬停機場，這裡過分龐大，傳聞足足有十幾平方千米，幾百架飛機全都停在這裡，一眼看不到頭。

“哈迪先生還真是大手筆，一次采辦51架飛機，這一下子就躋身道全美10大航空公司行列了。”一名主管恭維道。

“將軍，還冇恭喜您升為保障局副局長，您肩膀上的將星該換一換了吧？”

甚麼，

目標就是贏利。

安迪已經猜想到這些經理的反應，笑著道：“HD航空公司建立後，會有大量停業，產生大量活動資金，我們的這些資金，天然會放在和我們合作的銀行裡。”

“不瞞你說，我當年就在努森將軍麾下做事，也是受他汲引，纔會有明天的職位，我此次能順利晉升，還奉求了努森將軍幫我聯絡他之前軍方的朋友。”

51架飛機絕對是重資產。

幾人走到B-29中間。

其彆人都留在內裡。

安迪的行動非常快，註冊航空公司並不龐大，對安迪部下的人來講是最簡樸的事情。

銀行是甚麼？

“好的老闆，我會儘力去弄。”安迪道。

也有人迷惑問道：“淘汰的飛機，機能如何，另有多少利用年限？”