247 太平洋戰爭爆發前的盤點 上[第2頁/共5頁]

水兵顛末這一年的充分，兵力慢慢充沛，除了已經退役的官兵，加上預備兵，港口後勤等兵種，兵力合計六千。

改革中的承平洋號航空母艦，也將會在四二年的下半年投入利用。

兩艘貔貅潛艇（正在改裝），兩艘狻猊潛艇（也正在改裝），一艘貔貅補給潛艇，九艘狴犴潛艇。合計十四艘潛艇，兵力九百五十人。一年來的充沛練習，為海抗軍的潛艇軍隊供應了充沛的人手，這九百五十人都起碼履行過一次作戰任務，足足能為二十四艘潛艇供應人手。這中間季克良功不成冇，在支出了辛苦和汗水以後，潛艇軍隊成為海抗軍獨一兵員充沛的軍隊。

海陸空全軍，如果說李廣破鈔精力最大的，不是陸軍也不是水兵，而是空軍。李廣不但僅是為空軍的扶植供應了資金，更是滿身心的參與到了此中，不管是戰術會商還是飛翔技術，乃至是維修保護。

蘇茂德和蔣夫人合作的航空公司顛末半年的運轉，不但為海抗軍培養了很多飛翔員，也為中國空軍培養了幾十個飛翔員。

大略的一算，抗軍將會在四二年增加各種戰艦達到二十多艘。這二十多艘戰艦，就需求增加兵力五千人擺佈。

彆的，就是徐戰傳來的憂愁。河南本年的農業收成很差，方纔秋收，已經有很多流民走上了逃荒乞討的門路。李廣就是不曉得汗青，也曉得馮小剛拍攝的電影（1942），傳聞在四二年的大饑荒中，稀有百萬的百姓餓死。李廣實在內心一向想著這件事情，但是他不曉得在四一年這類大饑荒已經有了苗頭。

此中三艘天狗級彆擯除艦，將會在四二年的一月退役。

厥後航班增加，更是構成了聞名的“哀鴻航班”。在幾年以後，名聲直追“駝峰航路”，成為抗戰汗青上的古蹟。

海抗軍到了四一年的十一月尾，已經具有了各種戰機近兩百架，運輸機近五十架。在亞洲，已經算是一股強大的空中力量，李廣顛末數年的儘力，終究見到了效果。

一艘pjp號水上飛機母艦，兵力三百五十人。

潛艇軍隊還具有各種補給船六艘，兵力三百五十人。

時價四一年第三季度，李廣他但是很清楚，曰軍頓時就要策動承平洋戰役，以後截斷了滇緬公路，美國人援助中國的物質都是從駝峰航路運送的。到阿誰時候，這些低代價的物質也不成製止的也需求運輸。有限的運力被用來運輸這類低代價物質，實在是不劃算。

從十月份開端，海抗軍的主力艦隊就冇有在唐港長時候逗留，不是護航就是練習，給人的感受就是忙於扶植。而自在龍號航空母艦乾脆就冇有在唐港呈現過一次，大多數時候都在間隔錫蘭數百千米外的馬爾代夫群島練習。