第16章 離開馬塞[第1頁/共2頁]

“不明白就算了，今後你會漸漸體味的。”

11艘船隻，卡拉維爾船就占了7艘，剩下的，有平接霍克型柯克船3艘，200~250噸，作為物質及後備船；克拉克3桅大船1艘，400噸，已經成為了雅克的旗艦。

“呃……哈哈，我說呢，我就曉得是大人您為了牿賞我們特地花的錢……哈哈，冇事冇事，哈哈哈…”

不過能通過這些事情與佛羅倫薩的統治者接上頭，也是令塞拉弗比較對勁和歡暢的，起碼有這層乾係，不愁今後的退路了。

“大人，那些該死的生果是誰讓買的……”一邊，戴著假髮肝火沖沖的約瑟跑了過來，眼睛還狠狠盯向老索巴。兩小我一小我管財務、一小我管後勤保障，當然會時有牴觸。

彼得帶著索巴、坎切斯等人呈現在港口，猶太海員們忙著將裝滿40多輛馬車的補給品和成桶的生果搬上船去。

“當然，船長雅克。這些船中請你遴選一艘作為旗艦，我將擔負這支艦隊的艦隊長，而你，將是旗艦的最高長官。”

真是一條機警的狗。塞拉弗無可何如地看著後者疾走而去，連髮套都跑掉了的模樣，心中也不由得悄悄好笑。

真正合適遠航的，隻要7艘卡拉維爾型船以及那艘克拉克型船“聖雷恩斯”號。

塞拉弗打仗過霍克船，他把這類船歸於“隻能在風平浪靜中飛行”的那種，固然有些冤枉並且“戈雷登”號曾經勝利地從一次暴風雨裡逃出來，但塞拉弗可冇有那種天真的設法。

“感謝，感謝你，我最敬愛的塞拉弗大人！”

實在這些船隻多數是中型或輕型的快船，從上個世紀中期開端，葡萄牙人起首設想出合適在大西洋上行駛的簡便快船，也就是卡拉維爾型船，這類船普通為80-100噸，很小，但具有橫帆和三角帆，能夠輕鬆地操縱各種風向行駛，操縱起來也非常矯捷。

看來美第奇家庭看在了那批財寶和阿誰首要發明的麵子上，的確冇少花心機在這個探險艦隊上。光這些船，就值得上幾十萬金幣。

“大人您說甚麼？”

因為美第奇家屬的人身份特彆，他們不成能公開地停止動身典禮。

塞拉弗心想，比這些當代人多出幾百年的經曆，構和還不是小兒科嗎？更何況發明服從把持在我的手裡，若不是要依托他們家屬來抵擋西班牙人追剿的話，恐怕這些前提還要再翻上幾番呢。

老索巴精力奕奕地跟在塞拉弗前麵，“大人，按照您與美第奇家屬的和談，那些船索具和操縱輪組所產生的收益，我們還將能獲得20%，連豪華者的兒孫們都在嘉獎大人您的辯才。”

雅克船長最有經曆的人手，也是以被安排在旗艦和7艘劃子裡。

“索巴，科學技術是第一齣產力。”