44商飛和來自巴基斯坦的邀請函[第2頁/共3頁]

你先構造職員吧，到時候偶然候的話我會去的。畢竟這是我對巴倫少將的承諾。紐壁堅當然不曉得葉飛腦筋裡的設法隻是對葉飛想要投資礦產資本如許對資金需求很大的行業設法感覺不是很實際。不過還是要去一次的，除了礦產資本巴基斯坦另有很多範疇很有生長遠景的。

表決成果不出所料，十三位常委有11位投了同意票。286當場宣佈，經政治局常委會決定，斯貝、渦扇六以及運十項目統統職員，質料，設備全數劃撥132廠，。香港利嘉公司投資7000萬美圓，家家樂購超市10%股權以及雷電5%的發賣分紅，132廠以設備、質料、職員以及5%雷電發賣分紅組建中原貿易飛機製造廠，兩邊各占50%股權。詳細的細節由兩邊協商，同時關於麥道82的組裝構和移交商飛。

如果讓葉飛聽到這話的話必然會嗤之以鼻，還返銷美國呢？跟著波音公司和歐洲空中客車的空客係列飛機的投入市場，麥道82這類窄體客機越來越不能滿足航空公司的需求，終究被波音所收買，麥道公司在美國本土的工廠都麵對冇有訂單的地步哪另有多餘的精力去照顧中原這個合作者，事情的生長也是如此，除了北方航空和麥道達成的30架以外再冇有出產哪怕一架，麥道82厥後也被中原是為雞肋，即便厥後和麥道公司達成組裝麥道90型客機也因為麥道和波音的歸併而放棄。最首要的是在中原放棄運十以後麥道和波音以及空客個人都製止中原操縱他們等我客機改做軍用。中原隻要以老舊的轟六作為空中加油機和預警機的平台。直到這時中原才認識到，當年麥道承諾中原組裝麥道82不過是一場扼殺中原國產大飛機的詭計。葉飛想著既然本身回到了這個年代，如果本身冇有才氣也就算了，但是他具有竄改這一近況的才氣那麼就絕對不答應如許的事情在產生。這也是葉飛為甚麼在斯貝和渦扇六以後還挑選運十的啟事。他曉得如果錯過此次的機遇運十必定會上馬，項目組被閉幕，到時候想要重新整合那就太難了。

葉飛把質料遞給紐壁堅說到：巴基斯坦的礦產資本很豐富並且非常歡迎外資投資，我想我們能夠去考查一下。最首要的是煤炭，銅金礦和鐵礦。當然石油和天然氣我也很感興趣。

這個說來話長……葉飛把他和巴倫將軍的事情都說給紐壁堅聽。紐壁堅這才明白巴基斯坦為甚麼會給葉飛發聘請函。他笑著說到：你小子很啊！竟然敢放一名將軍的鴿子，我算是服了。不過這事要這麼措置？紐壁堅問道。