44.改裝大師[第2頁/共3頁]

拿著鑰匙解鎖汽車，高雯當仁不讓的坐進駕駛位，蔣依依坐在副駕駛位置。

高雯進入了測評狀況，刹車、加快、超車、減速、漂移、特彆路麵行駛……

“買賣又黃了。”

環球獨一精通各行的八級工匠親手幫你修車，冇有給你開出1個億的代價，那都是看在熟人的麵，不然，有價無市。

分歧的是，蔣依依是那種做過山車驚駭到不大聲呼喊就會被強大的氣壓壓迫到昏迷的尖叫，高雯則是彷彿發明新大陸的哥倫布那種鎮靜的尖叫。

高雯玩得很高興，卻苦了蔣依依。

“你不會覺得我用野馬比賽吧？”高雯摸著額頭，“今晚的比賽，當然是用我花大錢改裝的GTR。野馬隻是玩具，開出來玩一玩。”

不等她說出心中的疑問，她的手已經觸碰了紅色按鈕，下一刻，汽車飛了起來。

看著閨蜜半死不活的模樣，高雯正籌辦停下來，俄然發明瞭一個紅色按鈕：“咦，這是甚麼……”

啟動，踩刹車，拉手刹，掛D擋，鬆刹車，踩油門。

對於這輛車的機能，高雯瞭若指掌。

“還插手個屁！”高雯的眼眸閃動著光芒，“和改裝大師比擬，飆車就是兒戲！”

“如何了？”蔣依依不懂車，看到閨蜜一臉見到鬼的模樣，扣問道。

“成心機的改裝，我要當真起來了。”

不曉得的還覺得是上百萬的豪車！

麵前的紅色SUV是神話GS4，月銷量第二的國產SUV。

“還修嗎？”

高雯曉得神話GS4利用的底盤是來自歐洲阿爾法羅密歐的技術，而非霓虹國的兩塊田。這輛車利用的是雙聚散變速箱，題目非常多，現在已經改用愛信的AT係列。

“關上窗戶，幾近聽不到胎噪，駕駛安穩，冇有異響，吊掛調教好，幾近感受不到顛簸路麵，溫馨度上能夠與勞斯萊斯比，操控感如臂使指。更關頭的是，並冇有替代任何設備，都是原廠出品！卻讓不到十萬的國產SUV具有不亞於成百上千萬豪車的駕駛體驗！的確牛逼極了！”

“不消。”馮昊解釋道，“讓她們見地一下改裝車的能力，才氣願者中計。”

高雯難以瞭解。

“大姐，測評結束了嗎？再不結束，我的命就要交代在這裡了。”

一輛野馬少說也是四十萬到八十萬的市場指導價，即便拿最低的四十萬為基數，補綴費就是少則二十萬多則四百萬的天價！

但哪怕改用AT係列，神話GS4還是不免有頓挫感強、變速箱異響、油門乏力等諸多題目。可眼下這輛車，以上題目完整冇有！不管是操控感，還是溫馨度，都足以和天下頂級豪車媲美。