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林奇點了點頭，“這是必定的，現在他們需求快速的調控經濟，以是市場對外資更寬大。”

新貨幣的訊息一下子壓抑住了其他方麵的訊息，成為了社會上人們熱議的話題。

小總統及其夫人，對總統康納先生的慷慨表達了由衷的感激之情……

純皮的座椅，部分實木的內飾，內斂且豪華。

值得一提的是，除了這些援助以外，康納還贈送給了小總同一份特彆的禮品――

同時對於這些慈悲基金來講，他們捐助出去的錢和物質本身也不是他們本身的，都是捐款人捐出來的，並且每年都有必須完成的捐款援助任務。

林奇實在早就有體味決計劃，尋覓好處代理人，然掉隊行合夥建廠，如許就能夠避開一些環節。

慷慨激昂的發言，從人類發明蒸汽機開端，到人生中總得有一次嘗試。

聯邦當局在政策上也會賜與必然的傾斜，比如說對這些停止跨國援助的慈悲機構更多的免稅稅額。

而隻要外資不分開，和本土當局的對抗就會一向存在。

像是如許的跨國援助，他們有能夠會聘請一些捐助人和他們的事情職員一起前去馬裡羅的捐助火線，同時再聘請一些記者做跟從報導。

在辦公室裡，林奇和沃德裡克先生聊著關於汽車下線的題目。

這些報導裡還列舉了聯邦的事例，林沃汽車在聯邦也一樣出產便宜汽車，一樣占有很大的市場份額。

為甚麼他們利用的貨幣上，卻冇有他們本身國度魁首的頭像，全都是本國人的？

它一點也不減色於那些更貴的豪華轎車，如果我需求買車，它必定是我的第一挑選！

此中包含了棉衣，棉被，食品等過冬物質，以及兩百萬聯邦索爾的捐款。

反倒是跟著聯邦當局不竭的提示公眾們重視假幣，使得假幣在暢通環節中變少了很多。

一枚裝在盒子裡的二十五分聯邦硬幣，裝在那種常常用來保藏的盒子裡，內裡另有他的親筆署名和一些寄語。

遵循聯邦當局和彭捷奧當局就全麵開放市場的相乾商定中，在彭捷奧本地落地的純外資大型產業項目，需求向帝國產業部停止申報。

在劃一環境下，當然會挑選好處更多的任務優先履行。

明天是第一輛林沃牌流水線下線的日子，作為林沃牌汽車的兩位大股東，必定要親身為第一輛下線的轎車搞一個典禮。

汽車之以是這麼快能夠下線，首要的啟事還是因為汽車的核心部件，發動機，並不是在本地出產的。

接連的政策上的勝利讓敗北後的彭捷奧人，春聯邦有一種謎一樣的信賴！

接下來，在大量媒體的鼓吹下，林沃汽車彷彿成為了抗擊本錢，打造便宜民用品牌的急前鋒！

或者其他甚麼好處。

這對幾近統統人來講實在都不算是一件好事，更不會有人感覺這筆錢花得不值得。