第二三五章 作戰計劃(三)[第1頁/共4頁]

這時秦錚道：“我記得有人提出申請，要求研製裝甲車輛和牢固翼飛機，陸軍冇有將這兩個項目列入到設備打算嗎？”

肖建軍點了點頭，道：“好吧，上麵要說的是軍隊、職員、後勤保障方麵的打算，此次戰役估計需求組建15個正規師，此中甲種師5個，預備師12-15個，彆的水兵還需求組建一個水兵陸戰隊師，總計兵力在40萬擺佈，總計火炮2700餘門。俱體的安插為，在我們的打算順利停止，兵力充份展開以後，與俄軍對持的第一線的兵力為7正規師，此中包含3個甲種師，8個預備師，兵力18-20萬；在鴨綠江與日本對持的兵力為５個師，正規師3個，包含１個甲種師，2個預備師，兵力6-7萬；火線儲存3-4個師，此中有兩個正規師作為應急軍隊，約莫5-6萬人，其他的軍隊留在山東，作為輪換軍隊，除了軍隊以外，還需求差人５０００人，保護占據地區的治安，同時還需求必然命量的處所辦理職員，俱體數量由行政院決定，彆的在東北地區還需求民役２０萬擺佈，當然，我們占據了東北地區以後，應當立即構造、策動本地的公眾，如許民役的數量也會漸漸的減少。”

夏博海道：“我看這個計劃可行，如果有裝甲列車助戰，當然能夠將我們的勝算再進步一層，陸軍部能夠先作打算和計劃設想，由軍委考覈，然後交給行政院審批。”

諸亞平也曉得這個要求的乾係嚴峻，也不成能像剛纔水兵造艦或造潛艇那樣，要求夏博海當場拍案決定，是以也冇有再糾結下去，持續道：“陸戎服備打算中，隻要一種兵器需求研製，就是裝甲列車。固然在我們穿越前的阿誰期間，裝甲列車早巳經被淘汰了，但在這個時候，裝甲列車仍然還是大國陸軍的首要兵器，因為有了鐵路運輸，能夠使陸戎服配艦炮級彆的大口徑火炮，並且快速矯捷安插，便可對軍隊停止火力援助，也能夠獨立作戰，同時還能夠庇護大型鐵路關鍵。在一戰的時候，是裝甲列車的岑嶺期，到了二戰時候，固然裝甲列車固然己經衰弱，但在必然的疆場環境下，仍然還能夠闡揚相稱大的感化，而東北地區有中東鐵路，是以裝甲列車應當是有效武之地的，我們建議頓時立項，研發裝甲列車，用度能夠從陸軍分到的賠款費裡支出。”

諸亞平道：“開端的設想己經做好了，我們清算今後便能夠交給軍委。”

徐濟超道：“我算了一下，按剛纔肖參謀長所說的兵力漫衍，我們在東北地區投入的兵力是29-33萬，留守山東的軍隊為7-11萬，最低限度的兵力隻要７萬人，如果在這個時候清廷俄然和我們翻臉，如許的兵力能夠守得住山東嗎？我看現在清廷根基己經把我們視為仇敵了，恐怕不會錯過這個機遇的。”