第二五九章 清廷末日（三）[第1頁/共4頁]

在遠東戰役期間，群眾軍總計出動了3列裝甲列車，均設備了大口徑的列車炮，但在戰役結束以後，這3列裝甲列車全數都留在東北，並編入東北軍區。畢竟這時東北和山東並冇有直接的國土交界，裝甲列車隻能靠海運停止大範圍的轉移，過分於發兵動眾，勞民傷財了，並且東北軍區另有壓抑俄國的任務，非常需妄裝甲列車做為陸地上的計謀兵器的壓抑能力，是以軍委決定這三列裝甲列車就不運返來，關內重新製作新的裝甲列車。

清廷在天津新城安插的保衛軍隊有8個營，總計3500餘人，固然不是編練的新軍，但也是屬於駐守北京的軍隊體例，平常的練習，兵器設備也都不差，在清廷的軍隊來講，也算是能夠的。不過天津新城冇有修建城牆，防備工事也做得普通。畢竟是和華東政*府相鄰，清廷也不敢在天津新城大張旗鼓的振武備戰，以刺激華東政*府。實在清廷也底子冇籌算在天津新城作耐久恪守，隻如果能夠頂住群眾軍3、5日的打擊，延緩一下群眾軍的進軍速率便能夠了。

瞿鴻禨、世續、唐紹儀三人這時都還留在天津新城裡，他們發完電報以後，也都鬆了一口氣，到並冇有急於立即分開天津新城，因為三人原覺得清軍的氣力再不濟，也能抵擋1、2天的時候，是以三人才感覺不消那麼焦急，另偶然候清理本身的行李物品，等明天一早再分開天津也不為遲晚。

清廷在廊坊安插第一道防地，當然是但願借廊坊大捷的彩頭，賣力保衛廊坊的清軍主將是鐵良，他同時也賣力清廷的全部東麵防備。

在袁世凱南下時，帶走了北洋新軍第2鎮和第4鎮，並從第5、6鎮中各抽出一個協的兵力，留下了1、3、5、6四個鎮，而清廷早就想介入北洋新軍，當然不會錯過這個機遇，立即命良弼任第三鎮統領，鐵良任5、6兩統領，並且從其他各營抽調兵力，將這4個鎮的兵力全都補齊。

法國參謀還扶植將廊坊段的鐵線路拆毀，從而堵截群眾軍乘火車向北京進軍的能夠性，但這個建議遭到了軍機處的分歧反對，一方麵是當時清廷還在和華東政*府協商構和的事件，如果拆毀鐵線路，隻怕是會提早激憤華東政*府；而在另一方麵，清廷的遭運端賴這條鐵路從天津運到北京，是以拆毀鐵線路豈不是讓北京自絕後路嗎？

廊坊大抵位於從天津到北京的中間位置，間隔天津約65千米，而間隔北京約50千米，在庚子國變期間，1900年6月18日，英國水兵中將西摩爾帶領八國聯軍約2200餘人，從天津向北京打擊，在廊坊遭義和團與清軍董福祥部阻擊，兩邊苦戰兩個多小時，聯軍死7人，傷57人，終究從廊坊撤迴天津。而在回途中又遭到義和團與清軍的攻擊，到26日逃迴天津時，總計有62人陣亡，232人負傷。固然這一仗的勝果並不算太大，但也是在庚子國變期間，清廷少有的一次敗仗，是以史稱廊坊大捷。不過在是役以後，也讓各國認識八國聯軍的兵力不敷，因而紛繁向中國增兵，至8月八國聯軍再次向北京進軍時，兵力己增加到16000餘人，而這時清廷己有力再反對。