第14章 舷梯[第2頁/共4頁]

王航不說話，長指磕在桌麵上，一下又一下，如同撞擊著許衡的心絃。

“其他船碰到這類環境如何措置？”許衡逼迫本身停止多愁善感，將重點聚焦在當下。

明顯有甚麼事情不對，卻恰好要裝出一副無動於衷的模樣，海員們的默契許衡震驚。

張建新抹了把臉，乾脆實話實說：“之前這是除了海員們除人為外最首要的支出――不止‘長舟號’，大多數遠洋輪都一樣。王船掌舵後，走到‘油水’比較厚的國度，會想體例為大師多申請些勞務費，但也明令製止持續撈外快。他確切警告過，如果有誰是以被抓，船上不會保人。”

五大三粗的中年男人可貴支支吾吾：“那都是之前……”

有人走進餐廳，四周最後一點聲響也消逝掉，大師彷彿都在屏息等候著某個成果。

王航忙著簽發提單、設想航路、辦理出關手續，一整天下來連飯都冇吃。直到落日西下，日方引航員上船，船體已經被掛在拖輪上，方纔長長地舒了口氣。

東奔西跑一下午，許衡很累，語氣也不太好：“把他們領返來，如何措置都是你的事情，冇需求留給日本人。”

她很獵奇，王航究竟給大師施過甚麼咒，連表達定見、相互體貼的意義自治都不敢保有。

許衡冷哼一聲：“身為船長，保不住海員，有甚麼好倔強的？”

最後，麵前閃現的是小高那雙傷痕累累的手。

許衡很想說，即便下了船也能當辦事員。但是，相較於“長舟號”上的事情環境和薪資，小餐館裡兩三千塊錢的月薪確切過分便宜。

“船……船長，您吃點甚麼？”小高的聲音怯生生地響在劈麵，聽得出較著的顫抖。

“挺好的，有吃有喝有煙抽，”許衡諷刺地加了一句，“另有狐朋狗友給他作伴。”

“纜繩打結了，得花點時候。”過了十五分鐘，船麵上打電話來解釋。

王航強壓住性子，勉強坐回到駕駛台前麵的位置，咬著牙不再發言。

明天偷岸上的，明天偷貨主的，後天就有能夠偷同事的。許衡大抵能夠瞭解王航的態度，卻也忍不住皺眉：“小高他們……有需求嗎？”

王航冇多說，跟引航員和港口方麵協商後，肯定晚半個小時拔錨。

話冇申明，但有弦外之音，許衡聽出來了，躊躇道：“王航讓我不要多管閒事。”

張建新苦笑：“許狀師，您彆瞧不起海員。大部分人出海都是為了贏利，一輛自行車在東南亞轉手兩三百美金，一根魚竿返國能賣大幾千。這些支出積少成多，過兩年就能回家去做點小買賣了。”