第48章 妥協[第1頁/共4頁]

拿起幾件男人留下的衣物，她走上船麵，推開了船長室的門。

相較於“長舟號”上其彆人各司其職、各謀其政的崗亭合作，隨船狀師隻要不找費事、不添亂，就已經謝天謝地了。

王航早就給她過鑰匙，隻是許衡顧忌著旁人觀點，從未擅自利用。

隔壁是專門的集裝箱船，裝卸效力比“長舟號”高很多，早他們三天稟開霍爾迪亞港。山東船長以後又過來了幾趟，每次單找王航，遇見許衡隻顧得上點點頭，連一句話都冇有多說。

王航沉吟：“會不會是個坑？”

接過考覈表，許衡仔細心細地查閱一番，肯定是真的辦好了手續，內心的石頭也完整放下來。王航湊過甚來瞧了兩眼，用中文說：“這些條目可得你把關，我不懂的。”

菱形的彩色玻璃窗外，胡格利河蜿蜒盤曲，遲緩流淌在陳腐的印度次大陸上。落上天平線的落日斜照，為加爾各答暈這座都會染上金黃色的光暈。

“是全數的30000美金？海關冇再刁難吧？”她還是不放心。

靠港期間，駕駛室裡不需求人值班，隻要他們兩個。王航走近，密切地揉弄女孩發頂：“你又不是為了這聲‘感謝’才著力。”

高傲如王航，當然曉得她骨子裡的那份矜持，任何支出都必定源於心甘甘心。

許衡早就洗過澡，行李也都打包結束，環顧住滿四個月的房間，感受有些恍忽。

這裡是南印度最首要的海港都會之一，其地點的泰米爾納德邦產業產值占天下的11%。和大多數基建業中間一樣，本地的原質料需求缺口很大，“長舟號”此次裝載的礦石便是悉數供應給鋼廠的。

王航冇搭腔。

固然為山東籍船長討回公道不是她的主張，但最後能爭奪到如許的成果，還是為許衡增加了實足的自傲：既然在異國他鄉都能夠儘己所能、保障當事人的合法權益，返國後又有甚麼藉口怨天尤人、把任務推到背景權勢的頭上？

王航放下筆，昂首看向她：“你有甚麼設法？”

王航點點頭：“賭一把。”

手中握著代價30000美金的票據，許衡感受內心結壯非常。

“傻丫頭。”

賣力人不耐煩地催促他們儘快上樓去辦手續。

收支港時候嚴峻，王航和海員們愈發忙得腳不沾地。許衡就算想幫手，也苦於無從動手。

固然承諾過相互，會以最果斷的態度獨立思慮、英勇麵對，但當分離的時候來臨，心中還是不免難過。

木柵欄被拉開，電梯唆使燈亮，兩人跟著海關官員上了樓。

作為新興市場國度，印度的貧富分化題目非常嚴峻，地區生長也極不平衡：南部經濟比北部強很多，各方麵的水準都高出很多。

王航停在樓梯口，說是要去趟洗手間，讓她略微等等。