第48章 妥協[第3頁/共4頁]

這一起走來，她都是被照顧、被體恤的工具，無從證明本身的社會代價與存在乎義。

王航沉吟：“會不會是個坑？”

若非與王航有段私交，許衡恐怕早就挨不住這廢料般的職位，落荒而逃地回岸上去了。

許衡錯覺本身成了印度版的陳勝吳廣。

“也不算是設法。”許衡絞著衣角，“船長每次碰到我都繞道走，像躲著甚麼……我又冇找他要代理費。”

“我替你把票據送到隔壁船去吧。”剛下車，王航便發起道。

王航點點頭：“賭一把。”

木柵欄被拉開，電梯唆使燈亮，兩人跟著海關官員上了樓。

許衡想了想，說：“應當不會，當著這麼多人的麵呢。”

王航笑起來：“還想人家如何樣？再給你跪一次？”

許衡冇有貳言。

“胡說！”她可貴來了脾氣，“我好歹出了份力，討聲‘感謝’總能夠吧？”

許衡磨牙：“敢耍我就咬死他。”

即便庸碌、懶惰如印度海關，即便不在乎一兩其中國人的訴求，也會顧忌聚眾成行的結果，驚駭由此形成的社會影響。

許衡來回擺手，態度果斷地表示回絕：收不到錢她哪兒都不去。

“餐廳快放工了，”他抬腕看看錶，“你先去吃，給我帶點乾糧就行，也免得大廚他們一向等。”

是的，如果能夠。

最後入行時，趙秉承就奉告過她，狀師這行拿人財帛替人消災，就得拉上麵子、放下架子，以處理題目為終究目標。

王航上前扶住她的肩膀，主動開口問賣力人意欲為何。

十幾個小時以後，她就要在孟買港登陸，搭乘飛機返回海內。“長舟號”則將持續揚帆，向著接下來的歐洲航路進發。

這裡是南印度最首要的海港都會之一，其地點的泰米爾納德邦產業產值占天下的11%。和大多數基建業中間一樣，本地的原質料需求缺口很大，“長舟號”此次裝載的礦石便是悉數供應給鋼廠的。

許衡還想問甚麼，卻不知該如何開口，站在原地手足無措。

俗話說，軟的怕硬的，硬的怕橫的，橫的怕愣的，愣的怕不要命的――不要命的怕不要臉的。

圍觀人群再次發作出一陣轟笑。

王航曾經說過，船是有靈性的：“她”永久處於繁忙當中，老是不乏男人環繞；“她”的線條流利、小巧有致，是造船師的女兒、海員的庇護、大海的朋友。

她已經決定要把這段經曆好好總結，特彆是讓趙秉承曉得，冇有裙帶乾係、不需求攀權繁華，法律人仍然能夠自保莊嚴。

“他拿到錢了嗎？”那船離港的當天，許衡終究忍不住開口問。

樓下大廳裡的喧嘩垂垂散儘，隻剩下新式修建的空靈與沉寂在這和順的刹時單獨綻放。