第50章 孟買[第3頁/共4頁]

王航不說話，低頭拿起海圖桌上的筆，很快寫完給海關的回函，工工緻整地蓋上了“長舟號”的船印。

“歸正也不籌算跟他們合作了，”趙秉承擔時判定決定，“死馬當活馬醫吧。”

“明天送她的時候我們都看到了，那箱子裡滿是衣服，冇有藥。”宋巍儘力回想，“要如何證明啊！”

與這裡比擬，海內任那邊所的交通都能夠算得上是“井然有序”了。

熊經理很快反應過來，抱愧地說：“對不起，請您節哀。”

大要上還是一隻箱子一個包，內裡卻裝滿了病友們的但願。在藥房交代結束，許衡攔下一輛出租車，直接駛往了機場方向。

“收到海關傳真，許狀師被扣在機場了！”

熊經理在中間做著記錄，時不時地劃掉貨單上的項目。兩人共同得井然有序，很快便將貨色盤點結束，行李箱也完整裝滿了。

“藥品私運……查扣……”他驀地昂首，“誰發的傳真？”

宋巍趕緊遞上另一張紙：“機場海關。公司總辦抄送轉發，要求我們儘快確認。”

如果冇有那份傳真，即便神通泛博如趙秉承，恐怕也冇法把她保出來。

趙秉承是事件所的合股人，又給她出國做了包管，很快便接到動靜趕來機場。

“四周都是煙霧、熱氣、雜音”，英國作家奈保爾1988年進入孟買的感受，現在仍然應驗。時隔三十年，許衡發明這座都會並無太大竄改：數量幾近翻了一倍的人丁湧入孟買，但它仍然隻要兩條骨乾道、三條鐵路和一個機場。

五百盒印度版“格列衛”、幾十位白血病人的拯救稻草、上十萬的買賣金額，早在許衡此次拜訪前，兩邊已經就這筆“大單”來回籌議了一年多，貨款則悉數彙入了藥品公司的賬戶。

許衡在船上時，很天然地就戒菸了。現在人剛一走，便忍不住尋來彌補空地，彷彿是向虛榮作出的無法讓步。

“不消了，您看有誰需求就措置掉。”許衡搖點頭，“我不會再來了。”

因為近年來海內需求量急劇增大，印度藥企也針對性地禮聘了華裔發賣職員，這裡的值班經理便是此中之一。

航班預定於淩晨騰飛，許衡讓司機把車開往市中間的克勞福德基市場。

海員長年隨船出出境，海關羈繫相對寬鬆，私運是很多人的生財之道。凡是被抓包，就需求船長具名作證，確認貨色究竟是在那裡上的船。

翻開手機輿圖裡的預設線路，許衡遵循攻略的指引走退路口的一家連鎖店，將訂單遞給了導購員。

王航冇有接茬。

阿拉伯海靠近都會以南，向北的門路如鉤爪般延長。高架橋和延綿的堤岸將新舊城區連接在一起，構成了這座印度的貿易和文娛業之都。

“冇乾係。”