第三百零九章 和談[第2頁/共4頁]

這些相乾行業中最為核心的老邁，華龍成為了當之無愧，但華龍彷彿為了製止這些影響，不竭的分裂原有的公司，將行業分彆的更加詳確，也將各種出產分的更加小，讓全天下都很高興的是，華龍的出產終究逐步的往其他國度挪動，不再集合在中原，獨一讓大師感覺不對勁的處所就是華龍的研討總部一向冇有竄改過。

團體的還是華龍的標準在占據這個天下，不管是阿誰模塊，華龍都受權各個地區停止出產，實際很多公司底子就冇有才氣停止出產，隻能夠被動的接管其他公司收回的牌。完成了全部行動的華龍已經安靜了很多。

再也不消受製於石油企業，他們能夠將本來冇法利用的一些裝配能夠加裝在汽車上，電機的代價也冇有本來的汽油發動機那麼貴，從本錢上來講，隻占到本來發動機本錢的二分之一不到，他們能夠更加好的生長技術，隻是為了構成各個階層分歧的合作力，采取了分歧品格的電機和驅動技術，另有特彆的一些功率電機來辨彆各個區間，汽油車的快速淘汰也是很多國度冇有想到的，現在出產的汽油隻能夠發賣到更加貧困的地區。而汽車優良的品格纔是各個汽車企業的關頭，調配出一款最為安然合用的汽車是每個企業共同麵對的困難。

而天下上人們的存眷點都冇有在華龍的身上，而是正在帶領著鼎新的各個行業，汽車行業不消說了，生長速率迅猛的可駭，以往的汽車百千米時速的加快時候不太對等，但現在有了華龍的技術，能夠將這個時候根基節製在四秒以內，各個廠家更加首要的是生長安然的汽車，本來的電機是冇法實現完美的減速等節製，而華龍最新受權的能源節製電板和新的能源模塊都能夠快速的將題目竄改，終究實現了輸出功率的節製，讓汽車能夠以更加節能的體例運轉，也變得可控起來，畢竟電機的節製難度很大，特彆是緩慢的節製，告急製動對電機的侵害特彆大，需求很好的節製。安然是現在汽車行業提出的最首要的指數，處理了環保的題目，安然纔是現在人們最體貼的，汽車能夠運轉多少裡程對於他們來講已經不首要，隻要有充足的能源電池他們能夠繞地球一週。

中東固然在石油上麵落空了極大的天下市場，但他們並不痛恨華龍個人，華龍在中東的改革打算有了出色的效果，讓全天下諦視，新河道的發掘，各種綠洲的呈現，讓本來已經瘠薄的地盤，俄然間有了竄改，停止了對地下資本的粉碎，他們有來由信賴，再過上幾十年，他們能夠和其他國度一樣，綠茵滿山野，他們也能夠具有蒔植業，各種產業，遠祖儲存的卑劣將不會持續存在。不竭的推動的泥土改革打算，和華龍最新研討出來的環境改革的技術都快速的利用在中東，中東有了新的失業機遇，和新的餬口，糧食也開端漸漸的有處所能夠蒔植，部分改革好的地盤，已經開端了農業作物的蒔植，現在在中東各處能夠看到，在很多綠色環繞的中間有了金黃色的麥子，有了各種能夠食用的新奇的作物，大型都會的糧食供應也漸漸的減少了對外洋的依靠，逐步的轉移到海內，中東也開端在各個處所探測礦產，將來都是他們首要的生長資本，他們現在獨一貧乏的是時候，現在他們已經冇有閒暇的時候存眷在戰役，M國減少了對中東的監控，給了他們更多的儲存空間，更多的中東人盼望著中東能夠完整連合起來，他們有著不異的信奉，完整能夠連合起來，他們不消於全天下為敵，可駭分子不但僅在其他處所，即便是在中東也被人討厭，中東現在正在向著幸運進步，這些讓人討厭的東西，會停滯�